Францускиот приватен сектор го презема водството во ангажманот со Африка

Претходно овој месец, францускиот претседател Емануел Макрон (На сликата) поканети над 3,000 влијателни претставници на африканското граѓанско општество, од интелектуалци до бизнисмени, ќе присуствуваат на „Новиот самит Африка-Франција“ во Монпеље. Во понуда за да им се допадне на помладите генерации со „повторно измислување“ на односите на Франција со африканските земји, ниту еден африкански шеф на држави не беа поканети на состанокот и просечна возраст присутните беа помеѓу 30 и 35. Оваа тактика не успеа да ги освои сите, иако, како и после настанот, сенегалскиот романсиер Бубакар Борис Диоп критикуваше недостатокот на „конкретни знаци на неговата волја за промена на теренот“, пишува Луј Оуге.

Но, додека ново рестартираниот самит на Макрон добиени со мешан прием, француските бизниси уживаат поголем успех на континентот. Проектите предводени од компании како Ellipse Projects, Bolloré, Renault и Peugeot жнеат награди за африканските земји од Сенегал до Мароко.

Ellipse Projects конструира четири болници со клуч на рака во Сенегал

Многу француски компании, како што е инфраструктурната компанија Елипса проекти, веќе неколку години работат на африканскиот континент. Во 2017 година, Република Сенегал избрани Ellipse Projects за проект од 150 милиони евра за изградба на четири болници клуч на рака во градовите Туба, Кафрин, Седиу и Кедугу со вкупен капацитет од 750 кревети. Ellipse Projects го спроведе извршувањето на студиите потребни за изградбата, самите градежни работи за четирите болници, ја опреми потребната медицинска и техничка опрема и обучен персонал за нивна употреба.

Болницата во Туба со 300 кревети беше инаугуриран средината на септември од страна на сенегалскиот претседател Меки Сал, кој опишани изградбата како „брза, но сепак внимателна работа... Самото значење на брзата патека“. Конечно со случаи на коронавирус во земјава паѓа, новите болници ќе бидат клучни за расчистување на медицинскиот заостаток во земјата од неитни интервенции.

Претстојното откривање на преостанатите болнички згради ќе биде проследено со инаугурација на 250 милијарди франци на Ellipse Projects реставрација од над 70 згради кои припаѓаат на Министерството за правда на Сенегал, вклучувајќи ги и седиштето на Канцеларијата, Врховниот суд, Уставниот совет и Националниот центар за судска евиденција. Успесите на овие големи сенегалски проекти доаѓаат како резултат на уште еден триумф за компанијата, по нивното отворање на регионална болница со 120 кревети во Гана. Бекваи претходно оваа година.

Пристаништето во Гана на Болоре жнее награди

Ellipse Projects е еден од завршените 70 Француски компании кои работат во западноафриканската земја Гана, вклучувајќи ги L'Oréal и Pernod Ricard, и покрај фактот што Гана не е франкофонска земја. Меѓутоа, на големиt неодамнешните инвестиции во земјата - и најголемиот пристаниште инвестиција на атлантскиот брег на Африка - беше направена од Болоре транспорт и логистика како дел од заедничката иницијатива со APM Terminals и Управата за пристаништа и пристаништа Гана. Компанијата на париската берза има инвестира повеќе од 500 милиони долари за проширување на клучното пристаниште Тема. Планирани работи вклучуваат 3.5-километарски брановиден и 16 метри длабоки водни лежај за засолниште на поголеми пловни објекти. Проектот е поставен на четирикратно контејнерскиот капацитет на пристаништето кое обработува над 70% од контејнерскиот сообраќај во земјата.

Маркетинг

Тековниот проект веќе има создаден над 20,000 директни и индиректни вработувања, на ан проценетите вкупно 450,000. Изградбата ја започна втората фаза по неуспесите предизвикани од Ковид-19, но кога ќе заврши, партнерството дополнително ќе ги зајакне 200 милиони евра генерирани во вишокот трговија меѓу Гана и Франција оваа година. Рани проценки укажуваат на проширувањето на пристаништето ќе го зголеми извозот од најголемиот африкански производител на злато и вториот најголем производител на какао во Африка за не помалку од 17% во текот на приближно десет години.

Renault и Peugeot го зајакнуваат производството на автомобили во Мароко

Во Мароко, исто така, француските компании помагаат да се создаде регионален центар - но овој пат за автомобилската индустрија. Француските производители Renault и Peugeot PSA беа клучни во правењето на земјата најголемиот производител и извозник на автомобили на континентот. Со фабриките во близина на Казабланка и Тангер, Renault стана најголемиот производител во земјава и брои Мароко е меѓу првите пет индустриски земји. Компанијата извори до 60% на содржината на автомобилите од 200 локални добавувачи. Во јули оваа година Рено потпишан договор за купување на над 3.5 милијарди долари марокански автомобили и делови, од волан до навлаки за седишта.

Во меѓувреме, Peugeot, отвори фабрика од 630 милиони долари во Кенитра во 2019 година, со што ќе се зголеми капацитетот на 200,000 возила до крајот на годината. Новиот објект е фокусирани за производство на мотори и возила за африканските и блискоисточните пазари. До 2022 година, компанијата се надева дека ќе има зголемена купување на локални делови за автомобили до 1 милијарда евра. Заедно двете француски компании произведуваат над 700,000 автомобили годишно и вработуваат 180,000 луѓе. Под нивен надзор, извоз на автомобили од Мароко се зголеми за 25% до 5.76 милијарди долари во текот на првите осум месеци од 2021 година, по падот поврзан со пандемијата претходната година. Овие француски СДИ ја поддржуваат земјата преку силните главата на главата предизвикана од светската економска криза.

Лист од деловниот прирачник за Макрон

Зголемениот број на големи инвестиции од францускиот приватен сектор имаат многу реално влијание на африканскиот континент, без разлика дали со зголемување на просторот за болнички кревети, подобрување на пристанишните услуги или зголемување на капацитетот за производство на автомобили. Како извршен директор на Ellipse Projects, Оливие Пикард објасни, овие „проекти се ценети од населението бидејќи одговараат на специфични потреби“.

Додека претседателот на Франција вети 30 милиони евра во текот на три години за независниот „Иновативен фонд за демократија во Африка“ за време на минатонеделниот самит, овој финансиски механизам ќе се фокусира првенствено на управувањето и демократијата, наместо на економските промени кои би биле поопипливи за младите во Африка. Макрон би можел да направи полошо отколку да гледа на влијателните африкански потфати на домашните бизниси во Франција.

Споделете ја оваа статија: