# TFL - Вишиот суд одлучи да донесе одлука за шемата за неискористена цевка во Лондон

Во 2009 година, Аџит Чемберс се откажа од нормалниот живот за да работи единствено на отворање на неискористени станици во метро како туристички атракции и повеќенаменски места. Неговото патување не беше ништо помалку од извонредно откако тој откри стара мапа на која се гледаат 26 неискористени станици во Лондон, а потоа му го претстави својот детален план на Борис Johnонсон, претседател на Транспорт за Лондон (ТфЛ), сега државен секретар на Обединетото Кралство за надворешни работи.

За овој иновативен предлог известуваше телевизијата London Live.

Во 2015 година, TfL се обиде да тврди дека Коморите работат како своја. Чејмберс помина три години во градењето на неговата тужба и во јуни 2018 година тој започна протокол пред постапка пред Високиот суд против Транспорт за Лондон, барајќи отштета од 200 милиони фунти.

Поранешниот државен секретар за бизнис рече на 5 април 2017 година „Г-дин Чемберс дојде да ме види за неговиот спор со TfL пред некое време. Јас би се согласил со коментарите на неговиот поранешен пратеник и на мојот поранешен министер колега Норман Бејкер “.

Коментарите на Сер Винс Кабел се однесуваат од г-дин Бејкер, поранешен министер за транспорт, кој зборуваше за Лондон сака бизнис;

„Ја испитав оваа материја детално и искрено, се чини дека TfL едноставно ја украл креативната работа на г-дин Чемберс.

Процесот на набавка има силни одгласи на неисправниот процес Градинарски мост. Предлагам судот внимателно да ги разгледа деталите за случајот на г-дин Чемберс против ТфЛ, доколку се правда. ”

Јасно е дека Транспорт за Лондон има можност да го реши овој спор пред судот или да продолжи со она што сега се чини дека е бесплоден обид да се украде работата на Коморите.

Споделете ја оваа статија: