ЕУ треба да ги договори преостанатите климатски закони до лето, вели Шведска

Европската унија има за цел преговорите да завршат до јули за законите што ќе ја постигнат нејзината цел за климата до 2030 година. Сепак, спорната ревизија на даноците за фосилните горива може да потрае подолго, изјавија во понеделникот (9-ти јануари) амбасадорите на Шведска во блокот.

ЕУ, која вклучува 27 земји, во моментов преговара околу 12 закони за борба против глобалното затоплување. Минатата година постигнаа договори за многу од нив, вклучително и А Забрана од 2035 година за продажба на нови автомобили со фосилни горива, И голем ремонт на пазарот на јаглерод.

Шведска претседава со ЕУ и ќе претседава со преговорите меѓу земјите-членки до јули. Сака да се финализира построги цели за обновлива енергија, енергетска ефикасност, и минимални стандарди за енергетски перформанси.

„Ќе го направиме комплетно, така што во текот на овој прв дел од годината, можеме да кажеме дека пакетот Fit for 55 е успешно завршен во однос на законодавната работа“, рече Торбјорн Хак, заменик-амбасадор на Шведска, пред новинарите во Брисел. .

Хаак изјави дека Шведска не очекува нови итни предлози за справување со намалувањето на рускиот проток на гас во Европа. Ова беше откако земјите од ЕУ се согласија на итни мерки минатата година, вклучително и барање за полнење складиште и ограничување на цената на гасот.

Тој додаде: „Ништо не исклучуваме“.

Од клучно значење е ЕУ да ја исполни својата цел за намалување на нето емисиите на стакленички гасови за 55% до 2030 година од нивото од 1990 година. Ова ќе и помогне да ја исполни својата цел на крајот да го замени целиот руски гас со чиста енергија.

Маркетинг

Сепак, разговорите меѓу земјите на ЕУ, кои мора да се договорат за конечните закони со Европскиот парламент минатата година, покажаа дека имало потези за слабеење на одредени предлози, вклучително и барањето за реновирање на структурите што трошат енергија.

Изгледите за договор за предлогот да се стави крај на ЕУ даночно ослободување на воздухопловите што загадуваат гориво се помалку позитивни. За земјите е исклучително тешко да ги одобрат даночните промени во ЕУ бидејќи тие мора да бидат одобрени едногласно.

Ларс Даниелсон, шведскиот амбасадор во ЕУ, рече: „Не веруваме дека има толку многу резултати“.

Споделете ја оваа статија: