ЕИБ ги поддржува модернизација на полски железници со 268 милиони € за заем

Европската инвестициона банка (ЕИБ) позајмува € 268 милиони на управител на националната железничка мрежа во Полска, ПКП Полск Линии Колејове СА (ПЛК), за надградба на 58 километри на постоечка електрифицирана железничка пруга (E30) од Катовице во Краков.

Благодарение на заемот на ЕИБ, голем број на подобрувања ќе се воведе на овој дел, како што се замена на баласт, прагови, песна и надземни провис на синџир, како и надградба на постојната напојување. Неколку станици, исто така, ќе се реконструираат за да се обезбеди целосен пристап за лицата со намалена подвижност. Модернизираниот линија ќе се овозможи воведување на возови работи со максимална брзина од 160 km / h за патнички возови и 120 km / h за товарни возови. Исто така, ќе се имплементираат дополнителни мерки за ублажување на животната средина (на пример, бариери на бучава, подобра дренажа, преминување на животните), со што ќе се намалат постојните негативни влијанија за време на работата. Овие модернизација работи ќе започне оваа година и се очекува да биде завршен до крајот на 2016.

ЕИБ силно промовира одржливи транспортни решенија. Соодветно на тоа, проектот ќе резултира со поквалитетни железнички услуги, како и да помогне да се намалат оперативните трошоци на возилото и времето на патување. Ова треба да го поттикне пренасочувањето од други начини на транспорт на железница и со тоа да го намали нивото на штетни гасови.

Овој проект е продолжение на успешната соработка на ЕИБ со ПЛК. Вклучувајќи ја актуелната операција, Банката обезбеди десет кредити на ПЛК во висина од 1.9 милијарди евра за финансирање на проекти за модернизација на железничката пруга низ Полска. поддршка на Банката обезбедува додадена на PLK преку споделување на долгорочни финансиски средства по пониска цена финансирање висока финансиска вредност.

Во 2013, финансирање на ЕИБ во Полска изнесува € 5.7bn, 18% од кои се предвидени за проекти железничкиот и урбаниот транспорт. Банката сега помогна за финансирање на железничката инвестиции во Полска за 24 години - првиот заем потпишан со неговиот полски колега, беше за железнички проект. Банката ги поддржува подобрувањето на инфраструктурата и (со PLK) и железнички возен парк (со оперативни компании).

Споделете ја оваа статија: