Намалување на емисиите на јаглерод: целите и мерките на ЕУ 

Прочитајте какви мерки презема Европската унија за да ги исполни целите за намалување на емисиите на јаглерод како дел од пакетот Fit for 55 во 2030 година.

Целите на ЕУ за климатските промени

До справување со климатските промени, Европскиот парламент го усвои Европскиот закон за климата, кој ја зголемува целта на ЕУ за намалување на емисиите до 2030 година на најмалку 55% ​​од 40% и ја прави климатската неутралност до 2050 година правно обврзувачка.

Законот за климата е дел од Европски договор за зелена, патоказот на ЕУ кон климатска неутралност. За да ја постигне својата цел за климата, Европската унија излезе со амбициозен пакет на законодавство познат како Се вклопуваат за 55 Во 2030 година. Содржи 13 меѓусебно поврзани ревидирани закони и шест предложени закони за клима и енергија.

Погледнете го овој инфографик за напредокот на ЕУ кон нејзините цели за климатските промени.

Систем за тргување со емисии за индустријата

Системот за тргување со емисии на ЕУ (ЕТС) има за цел да ги намали емисиите на јаглерод во индустријата со тоа што ги обврзува компаниите да имаат дозволи за секој тон на CO2 тие емитуваат. Компаниите мора да ги купат преку аукции. Постојат некои стимуланси за зајакнување на иновациите во секторот.

Европскиот систем за трговија со емисии е првиот најголем пазар на јаглерод во светот и останува најголем. Регулира околу 40% од вкупните емисии на стакленички гасови во ЕУ и опфаќа околу 10,000 електрани и производствени погони во ЕУ. За да се усогласи ETS со целите за намалување на емисиите на Европскиот зелен договор, ЕУ работи на ажурирање на шемата. Парламентот сака емисиите во секторите ETS да се намалат за 63% до 2030 година, во однос на нивото од 2005 година, во споредба со предлогот на Европската комисија од 61%.

Дознајте повеќе за тоа како Системот за тргување со емисии на ЕУ работи и како тоа во моментов се реформира.

Намалување на емисиите од транспортот

Маркетинг

Емисии од авиони и бродови

Цивилната авијација учествува со 13,4% од вкупните емисии на CO2 од транспортот на ЕУ. На 8 јуни 2022 година, Парламентот ја поддржа ревизијата на ЕТС за авијација да се применува на сите летови кои поаѓаат од Европската економска област - која ја сочинуваат ЕУ плус Исланд, Лихтенштајн и Норвешка - вклучувајќи ги и оние што слетуваат надвор од областа.

Европратениците сакаат искористеното масло за јадење, синтетичкото гориво или дури и водородот постепено да станат норма за воздухопловното гориво. Тие сакаат добавувачите да почнат да испорачуваат одржливо гориво од 2025 година, достигнувајќи 85% од целокупното воздухопловно гориво на аеродромите во ЕУ до 2050 година.

Парламентот, исто така, сака да ја забрза декарбонизацијата на индустријата со проширување на ЕТС на поморскиот транспорт.

Повеќе за Мерки на ЕУ за намалување на емисиите од авиони и бродови.

Автомобили со емисии на патишта

Автомобилите и комбињата произведуваат 15% од емисиите на CO2 во ЕУ. Парламентот го поддржа предлогот на Комисијата нула емисии за автомобили и комбиња до 2035 година. Средните цели за намалување на емисиите за 2030 година ќе бидат поставени на 55% за автомобили и 50% за комбиња.

Дознај повеќе за новиот Цели на CO2 за автомобили.

Парламентот се согласи за воведување на цените на јаглеродот за патниот транспорт и греењето, обично наречено ETS II. Европратениците сакаат бизнисите да плаќаат цена на јаглерод за производи како гориво или масло за греење, додека редовните потрошувачи ќе бидат ослободени до 2029 година.

Цените на јаглеродот на увезената стока

Механизмот за прилагодување на границите на јаглеродот ќе ги охрабри компаниите во и надвор од ЕУ да се декарбонизираат, со ставање цена на јаглеродот на увозот на одредени стоки доколку тие доаѓаат од земји со помалку амбициозно законодавство за климата. Наменет е да се избегне истекување на јаглерод, што е кога индустриите го преместуваат производството во земји со помалку строги правила за емисии на стакленички гасови.

Како дел од пакетот Fit for 55, Европската комисија предложи Механизам за прилагодување на границите на јаглеродот (CBAM) во јули 2021 година, кој ќе примени давачка за јаглерод за увоз на одредени стоки надвор од ЕУ. Европратениците сакаат тој да се применува од 1 јануари 2023 година, со преоден период до крајот на 2026 година и целосна имплементација до 2032 година.

Прочитајте повеќе за спречување на истекување на јаглерод.

Справување со емисиите на јаглерод од други сектори

Секторите кои не се опфатени со тековниот Систем за тргување со емисии - како што се транспортот, земјоделските згради и управувањето со отпадот - сè уште претставуваат околу 60% од вкупните емисии на ЕУ. Комисијата предложи емисиите од овие сектори треба да бидат намали 40% од 2030 во споредба со 2005.

Ова ќе се направи преку договорено национални цели за емисии во регулативата за споделување напор. Националните цели за емисии се пресметуваат врз основа на бруто домашниот производ по глава на жител на земјите. На земјите од ЕУ со пониски приходи ќе им се обезбеди поддршка.

Според Fit for 55, зградите и патниот транспорт ќе бидат опфатени и со регулативата за споделување напор и со новиот ETS.

Прочитајте повеќе за цели за намалување на емисиите за секоја земја на ЕУ.

Управување со шуми за климатски промени

ЕУ шуми апсорбира еквивалент на речиси 7% од вкупните емисии на стакленички гасови во ЕУ секоја година. ЕУ сака да ја искористи оваа моќ за борба против климатските промени.

На 8 јуни 2022 година, Собранието го усвои својот став за предложениот закон за намалување на емисиите на стакленички гасови и подобрување на природните јаглеродни потопи во секторите за користење на земјиштето, промена на употребата на земјиштето и шумарството. Овие сектори ја покриваат употребата на почви, дрвја, растенија, биомаса и дрва.

Европратениците го поддржаа зголемувањето на целта за потопување на јаглерод во секторите за користење на земјиштето, промената на користењето на земјиштето и шумарството, што ќе доведе до уште поголемо намалување на емисиите на ЕУ од целта од 55% поставена за 2030 година.

Проверете нашата инфографик за тоа како ЕУ ги користи шумите за да ги надомести емисиите на јаглерод.

Дознајте повеќе

• Климатски промени во Европа: факти и бројки
• Ублажување на климатските промени со политиката на ЕУ за чиста енергија
• Преглед на статии за борба против климатските промени 
• Климатски промени во Европа: факти и бројки 
• Климатска промена 
• Одговори на ЕУ на климатските промени
• ЕУ и Парискиот договор: кон климатска неутралност
• Закон за клима во ЕУ: Европратениците го потврдија договорот за неутралност на климата до 2050 година
• Инфографски: временска рамка на преговорите за климатските промени
• Климатски промени: подигнете ги глобалните амбиции за да постигнете силен исход на COP26
• Планот за финансирање на климата за еден трилион во Европа
• Зелен договор за Европа: Први реакции од европратениците
• Парламентот го поддржува Европскиот договор за зелена и турка кон уште поголеми амбиции
• Европскиот парламент прогласи итна клима
• ЕУ дефинира зелени инвестиции за зајакнување на одржливо финансирање
• Како да се зголемат зелените инвестиции во ЕУ
• Зошто е важно финансирањето од ЕУ за регионите?
• Еколошка политика на ЕУ до 2030 година: системска промена
• Зелена зделка: клучна за климатски неутрална и одржлива ЕУ
• Што е неутралност на јаглерод и како може да се постигне до 2050 година?
• Ублажување на климатските промени со политиката на ЕУ за чиста енергија
• Климатски промени: Парламентот се залага за побрза акција на ЕУ и енергетска независност
• Намалување на емисиите на јаглерод: целите и мерките на ЕУ 
• Шемата на ЕУ за трговија со емисии (ЕТС) и нејзината реформа накратко
• Намалување на емисиите на стакленички гасови на ЕУ: национални цели за 2030
• Климатски промени: подобро да се користат шумите на ЕУ како јаглерод
• Истекување на јаглерод: спречете ги компаниите да избегнуваат правила за емисии
• Намалување на емисиите на автомобили: објаснети нови цели за CO2 за автомобили и комбиња
• Фонд за само транзиција: помогнете на регионите на ЕУ да се прилагодат на зелената економија
• Водород од обновливи извори: кои се придобивките за ЕУ?
• Фонд за социјална клима: Идеи на парламентот за праведна енергетска транзиција
• Климатски промени во Европа: факти и бројки
• Емисии на стакленички гасови по земја и сектор (инфографски)
• Инфографик: како климатските промени влијаат на Европа
• Емисии од авиони и бродови: факти и бројки (инфографски)
• Емисија на CO2 од автомобили: факти и бројки (инфографик)
• Напредокот на ЕУ кон целите за климатските промени во 2020 година (инфографик)
• Намалување на емисиите од авиони и бродови: објаснети активности на ЕУ
• Одржливо шумарство: Работа на парламентот за борба против уништувањето на шумите
• Загрозени видови во Европа: факти и бројки (инфографски)
• Како да се зачува биолошката разновидност: политика на ЕУ (видео)
• Создавање на одржлив систем на храна: стратегија на ЕУ

Споделете ја оваа статија: