Украинската житна индустрија: извозот силен и покрај руските прекини

Украинскиот сектор за жито го зголемува обемот на морски извоз иако Русија продолжува да ја таргетира клучната инфраструктура за извоз на жито, според украинскиот медиум Цензор.

Руската инвазија на Украина и гранатирањето на големите градови од февруари 2022 година во голема мера ја запре работата на украинските поморски пристаништа и извозните патишта во Црното Море, кои се од витално значење за економијата и за снабдување со жито на меѓународните пазари. Со милиони тони жито заробени во магацини, улогата на Украина како „корпа за леб на Европа“ беше под закана.

Црноморската иницијатива за жито, започната со учество на Украина, Русија, ОН и Турција, доведе до продолжување на извозот од три црноморски пристаништа. Два брода кои припаѓаат на швајцарскиот трговец Harvest Commodities – M/V Riva Wind и M/V Arizona – беа меѓу првите кои успешно го напуштија пристаништето во Одеса како дел од Црноморската иницијатива за жито во август 2022 година, испорачувајќи 110,000 тони жито на светските пазари. Од август 2022 година до јули 2023 година, 32.9 милиони тони земјоделски производи се извезени од Украина во земјите во Африка, Азија и Европа.

На 17 јули 2023 година Русија се повлече од Црноморската иницијатива за жито и во следните недели ја нападна инфраструктурата за жито во главните пристаништа, вклучувајќи ги Одеса и Чорноморск, за да го прекине пристапот на Украина до светските пазари.

„Инфраструктурата на жито на меѓународните и украинските трговци и превозници Kernel, Viterra, CMA CGM Group беа најпогодени. Ова беше терористички чин не против Украина, туку против целиот свет“, изјави министерот за аграрна политика Микола Солскиј за Цензор. 

Следниот месец, украинската морнарица отвори нови привремени рути за движење на цивилни бродови од пристаништата на регионот Одеса. Иако тие беа под заштита на украинската војска, бродосопствениците првично беа претпазливи да ја користат новата рута бидејќи Русија се закани дека ќе ги гледа сите бродови што пловат кон Украина како потенцијални цели. Сепак, бројот на бродови што се упатија кон пристаништата на регионот Одеса се зголемуваше, поддржан од постојано силната побарувачка од меѓународни клиенти.

„Во август отворивме привремен коридор низ Црното Море. Тој функционираше благодарение на поддршката на нашите вооружени сили и довербата на меѓународните партнери. Секој ден, бројот на бродови што влегуваат во пристаништата се зголемува“, рече министерот Солски. Еден од овие меѓународни партнери, Нилс Труст, инвеститор во Harvest Commodities чии бродови први ја напуштија Одеса во август 2022 година, се согласи. „Имавме целосна доверба и доверба во овие проекти и веднаш се согласивме да бидеме меѓу првите кои ќе работат заедно со нашите украински партнери“, рече тој.

Маркетинг

Во текот на првите три месеци, 100 бродови го користеа новиот морски коридор, а до 19 декември повеќе од 300 товарни бродови испловија од пристаништата на Црното Море, извезувајќи 10 милиони тони товар во 24 земји во светот.

Во исто време, расте извозната улога на украинските пристаништа на устието на Дунав, вклучувајќи ги Рени, Уст-Дунајск и Измаил, кои успеаја да ја избегнат руската морска блокада. Претовар на карго во овие пристаништа на Дунав за периодот јануари-ноември 2023 година достигна 29.4 милиони тони, што е повеќе од двојно повеќе од бројката за истиот период во 2022 година (14.5 милиони тони).

„Транспортниот коридор на Дунав извршуваше многу важна функција. Кога пристаништата на Голема Одеса не работеа, транспортниот коридор на Дунав презеде речиси 50% од целиот обем на извоз и увоз. Ова стана нашата нова алтернативна рута“, нагласи вицепремиерот. за реконструкција и министер за развој на заедницата, територии и инфраструктура, Олександр Кубраков.

Според податоците на Државната царинска служба, од почетокот на новата маркетинг година (јули-јуни) до 27 декември се извезени 17.48 милиони тони жито. Само во декември 2023 година, обемот на извозот достигна 4.39 милиони тони. Благодарение на новиот морски коридор, Украина ќе може да извезе 50 милиони тони жито и маслодајни култури од жетвата во 2023 година, како и околу 10 милиони тони растителни масла и оброци, на светските пазари, проценува Украинската асоцијација за житарки (UGA). ).

„Ќе можеме да продадеме поголем дел од житото и другите производи. За нас ова е повеќе од 50% од девизниот приход на земјата, што ја стабилизира гривната. Мислам дека нема многу избор: или родот ќе изгние, или ќе можеме да продаваме. Се разбира, подобро е да продадеме“, изјави за „Цензор“ претседателот на УГА, Микола Горбачов.  

Измаил стана извозен центар во близина на устието на Дунав. Жетва стоки е исто така инвестирање во изградба на сопствени магацини, носејќи витална модерна инфраструктура за да помогне во растот на извозот на жито од овој нов трговски центар.

„Нашите инвестиции во локалната инфраструктура и логистика не само што создаваат работни места и носат девизи во регионот, туку и гарантираат дека житото од Украина ќе продолжи да игра важна улога во обезбедувањето храна за потрошувачите од земјите од третиот свет, вклучително и Африка“, рече Нилс. Труст, инвеститор во Harvest Commodities.

Покрај инвестициите во регионот на Дунав, швајцарскиот трговец продолжува да извезува украинско жито од пристаништата на Црното Море. Ихор Копитин, народен заменик и член на Комитетот за национална безбедност, одбрана и разузнавање, им се заблагодари на Труст и неговата компанија за нивната поддршка за спроведувањето на украинската иницијатива за жито и инвестициите во локалната инфраструктура.

Довербата и довербата на деловните и меѓународните партнери како Harvest Commodities не само што обезбедува продажба на производи од украинските земјоделци, туку придонесува и за глобалната безбедност на храната. Повеќе од 40 земји и меѓународни организации се приклучија на иницијативата „Жито од Украина“, започната од претседателот Володимир Зеленски. Заедно со водечките приватни компании, тие веќе собраа повеќе од 220 милиони долари за купување жито од украинските земјоделци, производи што се испорачуваат во земјите кои најмногу страдаат од недостиг на храна.

Од почетокот на оваа иницијатива, Украина, со учество на Светската програма за храна на ОН, испрати 170,000 тони пченица во Етиопија, Сомалија, Јемен и Кенија. Планирано е програмата да се прошири во Нигерија, Судан, Мозамбик, Малави, Мадагаскар, Џибути, Либерија, Мавританија, Либан и други земји. Како дел од програмата, околу 60 бродови натоварени со жито ќе бидат испратени во најсиромашните земји во Африка.

Според министерот Солски, ова докажува дека Украина успеала да го задржи статусот на сигурен извозник на храна и покрај војната. Коментирајќи ги резултатите од првата година од иницијативата Grain From Ukraine, министерот Солски изјави за Censor: „Нашите партнери гледаат дека Украина е ефикасен и сигурен извозник и покрај исклучително тешките услови. Тие гледаат дека ние ги исполнуваме нашите обврски дури и за време на војната и покрај гранатирањето од Русија, бидејќи разбираме дека нашиот извоз влијае на животите на луѓето во многу земји, на пазарните цени и на светската безбедност на храната.

„Многу е значајно што ја обновивме работата на украинскиот поморски коридор и програмата „Жито од Украина“ се враќа во пристаништата на Голема Одеса.

Фото од Ерик-Јан Лејсинк on Unsplash

Споделете ја оваа статија: