Морското пристаниште Актау доби зелена сертификација од ОБСЕ

Комерцијалното поморско пристаниште Актау стана првото пристаниште во Казахстан што доби сертификат за систем за оцена на животната средина на пристаништата (SEEP) и статус EcoPort од Европската организација на поморски пристаништа (EMPO).

Ова го објави претседателот на Управниот одбор на пристаништето Актау Абаи Турикпенбаев, за време на неговиот говор на форумот „Транзитна и транспортна соработка меѓу Казахстан и Европската унија: Перспективи за развој на транскасписката меѓународна транспортна рута“.

Сертификацијата беше спроведена како дел од проектот EcoPorts, глобално признат стандард за управување со животната средина во пристаништата и пристанишните терминали.

Проектот на ОБСЕ EcoPorts започнат во 2019 година, е насочен кон развој на инфраструктурата за поморски и трансконтинентален транспорт на карго, поедноставување на царинските процедури преку воведување дигитализација и обука и едукација на домашни специјалисти. Сертификатот дава можност за проширување на односите со европските пристаништа за да се намали негативното влијание на пристаништата врз животната средина, како и да се подобри еколошката состојба во Каспискиот регион. Соодветната работа на полагање зелена сертификација се врши и од пристаништето Курик.

Во светло на прилагодувањето на трговските патишта и синџирите на снабдување на меѓународната политичка и економска ситуација, побарувачката за услугите на казахстанските пристаништа нагло се зголеми оваа година.

Вкупниот претовар на стоки во само петте месеци од 2022 година во пристаништето Актау веќе изнесува 97% од вкупниот износ за целата претходната година (2021) - 1.534 илјади тони за 5 месеци од 2022 година наспроти 1.594 илјади тони. во цела 2021 година- и претовар со контејнери се зголеми за 115% (16,267 TEU) во споредба со истиот период во 2021 година.

Во пристаништето Курик, од почетокот на 2022 година, обемот на претовар изнесуваше повеќе од 70% од истиот показател за цела 2021 година - повеќе од 700 илјади тони во првите пет месеци од 2022 година во споредба со 1 милион тони за цела 2021 година.

Маркетинг

Со оглед на зголемената побарувачка за терминални услуги, пристаништето Актау во моментов создава контејнерски центар дизајниран да ги трансформира сообраќајните текови во регионот на Централна Азија. До крајот на 2022 година, планирано е да се привлечат два дополнителни специјализирани контејнерски брода на сегашните 5 бродови за снабдување во правец Актау-Баку-Актау.

Еден ден пред конференцијата, пристаништето во Антверпен беше домаќин на техничка посета на делегација на лидерите на TITR (Транскасписка меѓународна транспортна рута), TRACECA (Транспортен коридор Европа-Кавказ-Азија) и неколку казахстански пристаништа. Пристаништето во Антверпен е главното контејнерско пристаниште во Белгија и наречено „портата кон Европа“; во ЕУ е втор само по блиското пристаниште Ротердам во Холандија. По оваа посета, за време на конференцијата, се разговараше за можноста вработените во казахстанското пристаниште да учествуваат на курсеви за обука за пристанишна инфраструктура и управување во Антверпен.

Споделете ја оваа статија: