Возење во пијана состојба убива: Починати 5,600 може да се спаси

9 мај е Европски ден на безбедноста на патиштата - 5,600 смртни случаи може да се спречат годишно со елиминирање на возењето со пијалок.

Од 2001 до 2012 година, околу 240,000 патници во автомобили загинаа во судири на патишта во ЕУ. Сепак, ова е само врвот на ледениот брег бидејќи бројот станува поголем кога се земаат предвид други помали или поголеми повреди. Има и некои позитивни вести. Во 2012 година имало 12,345 смртни случаи во споредба со 27,700 2001 во 55 година, намалување од XNUMX%[1].

Возењето во пијалок е една од главните причини за безбедноста на патиштата. Според проценките на Европскиот совет за безбедност во сообраќајот (ЕТСЦ) 5,600 смртни случаи може да се спречат годишно со елиминирање на возењето со пијалок[2]. Многу земји направија големи чекори во спречување на возењето пијалок, а Швајцарија е една од нив. Тие веќе беа високо рангирани на безбедноста на патиштата и дополнително ги зајакнаа своите политики во 2014 година кога имплементираа пониски нивоа на концентрација на алкохол во крвта (BAC) за нови и професионални погони, како и преквалификација за прекршителите што возат пијалоци[3].

Додека мнозинството земји имаат легално ниво BAC од 0.5, некои исто така зазедоа пристап на нулта толеранција, додека други како Велика Британија и Малта имаат релативно високо ниво (0.8 BAC). Загрижува и возењето под дејство на дрога како што е канабисот. Исто така, се прават напори во врска со тоа да се потенцира штетата на возењето под дејство на разни лекови (вклучително и лекови на рецепт).

Европската алијанса за политика за алкохол Eurocare Маријан Скар ги поддржува иницијативите за нулта толеранција за возење во алкохол и рече: „5,600 смртни случаи се спречуваат. Она што е потребно денес е посилна регулатива и подобро спроведување “.

ПРЕПОРАКИ ЕУРОКАР

Нула толеранција за возење во алкохол во сите земји-членки за сите возачи[4]

Потребно е соодветно спроведување во рамките на земјите-членки (полициски проверки, случајно тестирање на здив и сл.)

Информациите за возење во алкохол, штетата што произлегува од пиење и возење и казните треба да бидат вклучени во часовите за возење, тестовите за возење и во објавените шифри за возење

Забрана за продажба на алкохолни пијалоци на бензински пумпи

Воведете алкохолни блокади за професионални возачи и во првата фаза да ги повторите прекршителите

Воведете задолжително обележување на алкохолни производи при возење со пијалок

Маркетинг

Споделете ја оваа статија: