Граѓаните на ЕУ ќе страдаат според правилата насочени кон зајакнување на летовите од европските аеродроми, велат Зелените

Комитетот за транспорт на Европскиот парламент денес (10 април) гласаше за потврда на законодавниот договор за ревидирање на правилата на ЕУ за справување со бучавата од аеродромот (второ читање) (1). Зелените го постигнаа договорот, за кој велат дека ќе и овозможи на Европската комисија да интервенира за да се поништат идните одлуки донесени за воведување ограничувања на летови (како што се ноќни забрани) на аеродромите.

Портпаролката на зелениот транспорт, Ева Лихтенбергер, рече: „Овој преглед е удар за сите оние европски граѓани кои живеат во близина на аеродромите и за другите кои се соочуваат со огромен број проблеми од постојано зголемениот број на летови од и до нашите аеродроми. Наместо да бараме да обезбедиме посилни правила на ЕУ, со цел да се помогне во намалувањето на непријатноста, загадувањето, здравствените проблеми и безбедносните ризици од аеродромите, овој законодавен преглед има за цел зајакнување на капацитетите на европските аеродроми.Европската комисија попушти на тешкото лобирање од индустријата за воздушен транспорт и американската администрација со своите предлози, а сега европратениците и владите на ЕУ ги расчистија овие погрешни планови за полетување.

„Новата законска регулатива го промовира принципот„ балансиран пристап “, кој е поттикнат од авионската индустрија преку ИКАО (Меѓународна организација за цивилно воздухопловство). Овој„ пристап “е сè друго, освен балансиран, и има за цел да ги осигура економските интереси на аеродромите и авиокомпаниите ги освојуваат интересите на оние кои се соочуваат со непријатност од бучава, загадување, здравствени проблеми и безбедносни ризици од аеродромите. Според правилата што ги одобри денес, Комисијата на ЕУ ќе има овластување да интервенира во иднина да ги надмине ограничувањата на летовите воведени од аеродромите на пример, оние што имаат за цел ограничување на непријатноста од бучава (како ограничувања за ноќни летови), иако Европскиот парламент го намали овој простор за интервенција.Тоа е токму спротивното од она што треба да го стори Комисијата: имено, за да се осигури дека се почитуваат правата на европските граѓани. "

Портпаролот на зелениот транспорт и потпретседателката на Европскиот парламент Изабел Дурант додаде: „Ова гласање денес во Брисел добива дополнително и иронично значење во контекст на моменталната состојба на националниот аеродром во Завентем. Новиот план за летање кој работи од 6 февруари доведоа до масовно зголемување на бројот на засегнатите од проблемите од главниот аеродром во Белгија.Планот за летање, што го наметна федералната влада со оскудни консултации и проценка на влијанието, видов дека летовите сега се насочени кон најгусто населените делови на земјата во центарот на Брисел. Ова е токму она што законодавството на ЕУ треба да има за цел да го спречи и денешното гласање е извор на жалење за оваа цел “.

(1) Гласањето го потврди договорот за второ читање за ревидирање на законодавството на ЕУ за бучава, што е дел од „пакетот аеродроми“ и конечниот извештај (Лајхтфрид) сега ќе биде изгласан од пленарниот парламент на Европскиот парламент следната недела.

Транспорт на ЕП поддржат договорот за бучава поврзани со оперативни ограничувања на аеродромите во ЕУ

Маркетинг

Споделете ја оваа статија: