Банката прифаќа блокчејн за да ја олесни трговијата со појаси и патишта

Кина и Европската унија соопштија дека ќе ги забрзаат преговорите со цел да се склучи договор за инвестиција Кина-ЕУ до крајот на оваа година, со својот колосален инфраструктурен проект „Појас и пат“ во центарот на ерата на трговија и раст за економии во Азија и пошироко.

Кинеската иницијатива за појас и пат (БРИ), понекогаш наречена Нов пат на свилата, е еден од најамбициозните инфраструктурни проекти некогаш замислени. Лансиран во 2013 година од претседателот Си Xинпинг, огромната колекција на иницијативи за развој и инвестиции ќе се протега од Источна Азија до Европа.

Оригиналниот Пат на свилата се појавил за време на западната експанзија на кинеската династија Хан (206 п.н.е. - 220 н.е.), која фалсификувала трговски мрежи низ денешните земји од Централна Азија, Авганистан, Казахстан, Киргистан, Таџикистан, Туркменистан и Узбекистан, како и денешна Индија и Пакистан на југ. Тие правци се протегаа повеќе од четири илјади милји кон Европа.

Иницијативата за појас и пат (БРИ) е денешен нов пат на свилата, транс-континентален премин што ја поврзува Кина со југоисточна Азија, јужна Азија, средна Азија, Русија и Европа по копно - и поморски пат на свилата од 21 век, морска рута поврзување на крајбрежните региони на Кина со југоисточна и јужна Азија, Јужен Пацифик, Средниот исток и источна Африка, сè до Европа.

Еден од најголемите предизвици за неговиот успех ќе биде надминување на комплексноста на тргување со повеќе добра - има голем број заинтересирани страни, посредници и банки кои работат заедно за да се реализираат зделки. Овие зделки имаат огромна вредност и се случуваат многу често, со огромни количини на пари што се пренесуваат преку граници на различни страни кои сите користат различни системи и имаат различни барања за усогласеност, системи за складирање на податоци, валути итн. Тековниот систем е скап, бавен и не им овозможува на клиентите скоро никаква транспарентност.

Се развиваат иновативни дигитални системи со употреба на „Blockchain“ за да се олеснат брзите и безбедни методи за овозможување на овие занаети.

ЛГР Глобал  е лидер во движењето за дигитални пари b2b и финансирање на трговија од крај до крај и лансираше дигитален систем базиран на блокчејн за поддршка на финансиите на синџирот на снабдување во економиите на Патот на свилата. LGR исто така започна нов „Монета на патот на свилата”Криптовалута за да се овозможи непречена и брза трговија долж Појасот и Патот.

Маркетинг

„Мислам дека нешто што ќе продолжиме да го гледаме е влијанието на новите технологии врз индустријата. Работите како блокчејн инфраструктурата и дигиталните валути ќе се користат за да се донесе дополнителна транспарентност и брзина на трансакциите. Исто така, се создаваат дигитални валути издадени од владата на централната банка, и ова исто така ќе има интересно влијание врз прекуграничното движење на пари “. кажа Али Амирлирави, Главен извршен директор на ЛГР Глобал

„Ние разгледуваме како дигиталните паметни договори можат да се користат во трговското финансирање за да се создадат нови автоматизирани акредитиви, и ова станува навистина интересно откако ќе ја вклучите IoT технологијата. Нашиот систем е во состојба автоматски да активира трансакции и плаќања врз основа на влезните податоци од ланецот на снабдување. Ова значи, на пример, дека можеме да создадеме паметен договор за акредитив кој автоматски ослободува плаќање откако бродскиот брод ќе достигне одредена локација. Или, поедноставен пример, плаќањата може да се активираат откако комплет документи за усогласеност ќе се прикачат на системот и ќе бидат потврдени од LGR. Понатаму, акредитивните документи поврзани со споделувањето со различно трговско партнерство, користат платформа за блокчејн, што дополнително ги подобрува транспарентите и ги намалува ризиците за тргување. Автоматизацијата е толку огромен тренд - ќе видиме дека се повеќе и повеќе традиционални процеси се нарушуваат “. тој рече.

„Податоците ќе продолжат да играат огромна улога во обликувањето на иднината на финансирањето на синџирот на снабдување. Во сегашниот систем, документите се базираат на хартија, податоците се испраќаат на плоштад, а недостатокот на стандардизација навистина ги попречува целокупните можности за собирање податоци. Меѓутоа, откако овој проблем ќе се реши, системот за финансирање на дигитална трговија од крај до крај ќе може да генерира групи на големи податоци што можат да се користат за создавање на секаков вид на предвидливи модели и увид во индустријата. Секако, квалитетот и чувствителноста на овие податоци значи дека управувањето со податоците и безбедноста ќе бидат неверојатно важни за индустријата од утре “.

Али Амирлирави е позитивен во однос на можностите што ќе ги донесе Иницијативата за појас и пат.

„За мене, иднината за движењето пари и индустријата за финансирање трговија е светла. Влегуваме во новата дигитална ера и ова ќе значи сите видови на нови деловни можности, особено за компаниите што ги прифаќаат технологиите од следната генерација “.

 

 

Споделете ја оваа статија: