Uber и Deliveroo паднаа на тестовите на ЕУ за самовработување

Најголемите европски компании за платформа ќе паднат во поголемиот дел од петте тестови поставени од ЕУ за да се утврди дали нивниот персонал е вистински самовработен, покажа анализата на ETUC. Директивата за работа на платформата објавена од Европската комисија во декември вклучува листа на критериуми кои ќе се користат за да се утврди дали постои работен однос помеѓу работниците и компанијата. Доколку една компанија исполнува најмалку два од петте критериуми, таа ќе се смета за работодавач.

Овие оптоварувачки критериуми би можеле да ја поништат точката на „презумпцијата“ за статус на вработување ветена од Комисијата, како и да отворат нови дупки кои компаниите би можеле да ги користат за да продолжат да ги избегнуваат своите обврски. Но, тоа не значи дека платформите може да очекуваат бесплатно возење. Нашата анализа покажа дека Uber и Deliveroo се меѓу добро познатите компании кои исполнуваат повеќе од два од тестовите и затоа би биле класифицирани како работодавци.

Конфедералниот секретар на ETUC, Лудовик Воет, рече: „Платформските компании ќе работат напорно и ќе трошат големи за да се обидат да ги измамат тестовите што им ги постави ЕУ и да го одржат нивниот бизнис модел заснован на експлоатација. Но, ако изгледа како патка, плива како патка. , и надрилекар како патка, тогаш веројатно е патка. Истото важи и за работодавците.

„Не може да биде појасно дека најголемите европски компании за платформа треба да се сметаат за работодавци.

„Реакцијата на платформите, уверени дека Директивата ќе потврди дека можат да работат со самовработени без промена на кој било дел од начинот на кој тие работат во моментот, треба да ги предупреди европратениците и министрите за потребата да се зајакне предложената директива за да не пропадне ниту една платформа. пукнатините.

„Пратениците и министрите треба да ги затворат дупките во нацрт-законот за да се осигураат дека платформите не можат да продолжат да ги мамат работниците и бизнисите кои играат според правилата. Најдоброто нешто што платформите може да го направат е конечно да се заокружат на маса со синдикатите и да преговараат за пристојни плати и услови за нивните работници“.

Амазон Механички Турк Критериум 1: Работниците немаат глас во поставувањето на горните граници на надоместокот за нивните работни места. Додека тоа во принцип го одредува клиентот, во пракса износите не се разликуваат во рамките на различните категории на извршена работа. Уште поважно, Amazon Mechanical Turk го зема правото да ги оневозможи, дополнува или менува опциите за наградување во секое време. Исто така, треба да се земе предвид дека плаќањето на извршената работа може да се одбие доколку е засновано или од клиентот или од платформата за дигитална работна сила со „добра причина“. Amazon Mechanical Turk може дури и да го раскине договорот и идниот пристап до платформата за работникот без најава поради која било причина.

Маркетинг

Критериум 2: Amazon Mechanical Turk бара од своите работници да се однесуваат кон клиентите „на професионален и љубезен начин и да обезбедат разумно барани информации во врска со вашето извршување на Tasks“. Понатаму, другите барања работниците треба да ги извршуваат своите задачи „на компетентен и работнички начин“ и се спречени да користат каков било автоматизиран метод за поддршка на нивната работа. Платформата може да побара од работниците да пополнат квалификациски тест по барање на клиентите.

Критериум 3: Платформата може да имплементира механизми за следење на задачите што ги извршуваат работниците и извршувањето на овие работни места, што исто така е предмет на оценување. Исто така, ги собира тие оценки и ги објавува за јавно известување на страницата. На клиентите им се дава моќ да ги отфрлат завршените работни места пред да мора да платат за нив.

Критериум 4: Не се применува

Критериум 5: На работниците на Amazon Mechanical Turk не им е дозволено да извршуваат работни места преку други средства освен платформата, што практично ги спречува работниците да градат каква било база на клиенти или да допрат до клиентите на кој било друг начин.

Uber Критериум 1: Uber го одредува нивото на наградување на своите работници. Патникот ја плаќа цената на Uber, а тој на работниците им ја плаќа на неделна или дневна основа вкупната сума заработена од преземените возења. Од цената на билетот се одбива износ од 25% во трошоците за услуга. Иако клиентот и работниците можат меѓусебно да се договорат да одат по друга рута од онаа предложена од апликацијата и тоа може да има влијание врз цената на билетот, не станува збор за слободни преговори меѓу патниците и работниците. Uber одлучува еднострано за можното решение во случај на поплаки од клиентите, вклучително и прилагодување на договорената цена. Работникот може да приговори на ова, но конечната одлука останува на Uber.

Критериум 2: Работниците треба да се согласат со условите поставени од Uber за да бидат примени на неговата платформа. Условите под кои можат да почнат да ја користат апликацијата Uber не се преговараат: прво мора целосно да ги прифатат сите услови за да можат да обезбедат возење со такси преку апликацијата. Uber еднострано ги одредува условите под кои работат возачите, кои Uber исто така може еднострано да ги промени, а работниците не можат да ги отфрлат овие промени доколку сакаат да продолжат да возат преку апликацијата Uber.

Критериум 3: На работниците им се дава рејтинг преку апликацијата и затоа се оценуваат, што може да влијае на пристапот до платформата Uber и понудените возења. Ниската просечна оцена може да резултира со отстранување од платформата, додека високата просечна оцена е важен критериум за да се квалификувате за повисок статус со апликациите што даваат финансиски придобивки за возачот.

Критериум 4: Uber експлицитно проверува, со помош на селфи што треба да го направат работниците, дали работата се изведува лично. Алгоритмот на апликацијата Uber одредува како возењата се распределени и приоритетни, врз основа на систем поставен од компанијата. Кога се нуди возење, Uber обезбедува ограничена количина на податоци, така што возачот не може да ги прифати само оние возења кои му се најповолни. Алгоритмот на Uber делува како финансиски поттик и има дисциплинирачки и инструктивен ефект, без оглед на фактот што работниците имаат одредена слобода - до одреден степен - да одбијат возење, да го одредат своето работно време и да користат различни апликации или други системи за резервации на истото време. Откако ќе ја користат апликацијата Uber и ќе бидат најавени за оваа намена, тие се предмет на функционирање на нејзиниот алгоритам. Честото откажување на возењата од страна на работниците доведува до исклучување од користењето на апликацијата Uber. Отфрлањето на понуденото возење три пати исто така значи дека возачот е одјавен од системот и затоа повеќе не му нуди возење додека не се најави повторно.

Критериум 5: Не се применува

Glovo Критериум 1: За да се обиде да ја избегне примената на законот познат во Шпанија како „Rider Law“, Glovo го смени начинот на кој се одредува надоместокот од фиксен систем управуван исклучиво од компанијата во систем за аукција за наградување во кој работниците нудејќи најниски цени имаат тенденција да ги добијат работните места. Овој модел не го оправдува ослободувањето на компанијата од контрола на цените, со оглед на тоа што лицитацијата е контролирана од компанијата и во реалноста не нуди никаква можност работниците да добијат повисоки примања.

Критериум 2: Glovo специфицира како треба да се изврши работата и како се обезбедува услугата. Компанијата го контролира почитувањето на упатствата преку апликацијата. Се утврдува дека доставувачот морал да ја изврши услугата во договореното максимално работно време; исто така е наведено како работниците треба да се обраќаат до крајниот корисник; на работниците им е забрането да користат корпоративни значки како што се маици, капи и сл.

Критериум 3: Компанијата има воспоставено систем на бодување кој, меѓу другите фактори, се заснова на евалуацијата на конечниот клиент. Воспоставувањето системи за контрола на производната активност врз основа на оценките на клиентите треба да се сфати како поволна индикација за постоење на договор за вработување. Исто така, работниците на Глово подлежат на постојан контролен систем додека ја обезбедуваат услугата со помош на систем за геолокација GPS.

Критериум 4: Системот за рангирање на работниците ја одредува нивната слобода на избор на распоред бидејќи доколку не се достапни за давање услуги во временските слотови со најголема побарувачка, неговата оценка се намалува, а со тоа и можноста да им бидат доделени повеќе услуги во иднина. Ова е еквивалентно на губење можности за вработување и наградување. Дополнително, компанијата ги казнува возачите за испорака со тоа што не им доделува нарачки кога не работат во резервираните слотови, освен ако не постои оправдана причина соодветно соопштена и акредитирана. Критериум 5: Работниците на Глово немаат вмешаност во договорите воспоставени помеѓу Глово и продавниците и рестораните, ниту во односот помеѓу Глово и клиентите на кои им ги служеле нарачките. Работниците не склучуваат договори со ниту еден од нив, ограничувајќи се на давање на услугите под условите наметнати од Глово. Компанијата е таа што се согласува со различните претпријатија за цените што ги плаќаат и еднострано ги одредува стапките што ги добива доставувачот за извршената работа.

Cuideo Критериум 1: Шпанската платформа за дигитална работна сила „Cuideo“ контролира систем на надолна конкуренција меѓу своите работници во цените што се нудат за понудените услуги за нега. Компанијата има целосна контрола врз понудите на работниците.

Критериум 2: Платформата воспоставува различни барања за работниците да пристапат до понуди за работа преку платформата, понекогаш приспособени на специфичните потреби на секој клиент. Овие барања се исполнуваат преку учество на курсеви организирани од платформата (по плаќање од страна на работниците да присуствуваат на нив) и читање на различни прирачници за обука.

Критериум 3: Овој мониторинг се врши преку системот за рејтинг на платформата, кој е контролиран од компанијата и на кој вработените не смеат да приговараат во случај на негативни резултати.

Критериум 4: Работниците добиваат казни за неприфаќање на понуди во форма на помалку можности за работа во иднина, па дури и трајно исклучување од платформата. Критериум 5: Не се применува.

Критериум за испорака 1: Не само платформата го одредува надоместокот, туку работниците не се свесни за нивото на наградување пред да ги прифатат возењата, бидејќи информациите за должината (а со тоа и за плаќањето) не се откриваат. Одбивањето на возење по неговото прифаќање повлекува казна за работниците.

Критериум 2: Оценките на клиентите се користат за распределба на работата во иднина, со што се воспоставува систем на контрола и дисциплина заснован на прегледот на клиентите кој работниците можат да го поправат, но под контрола на платформата. Работниците треба да користат изолирани кеси обезбедени од Deliveroo (по плаќање) со логоа на платформата за дигитална работна сила.

Критериум 3: Изведбата се заснова на горенаведениот систем за преглед на клиентите.

Критериум 4: Работниците се санкционирани поради одбивање на работа со тоа што им се даваат помалку можности или дури и исклучување од платформата. Во овој поглед, постојат докази дека работниците на Deliveroo кои оделе на одмор биле исклучени од платформата поради недостапност за работното место. Друг елемент на ограничување на слободата е повторно поврзан со рејтингот на репутацијата, кои се специфични за платформата и на тој начин резултираат со ефекти на „заклучување“ за работниците на таа конкретна платформа.

Критериум 5: Како што е случајот со слични дигитални платформи за работна сила, така и работниците на Glovo не учествуваат според условите на договорите затворени со давателите на услуги и клиентите - тие едноставно ја доставуваат храната под условите пропишани од Deliveroo.

ETUC е гласот на работниците и претставува 45 милиони членови од 89 синдикални организации во 39 европски земји, плус 10 европски синдикални федерации.

Споделете ја оваа статија: