Зошто LCIA е попотребна од кога било

Колку што договорот за Брегзит во последен момент беше поздравен како успех во спречувањето на неконтролирано излегување на Велика Британија од ЕУ, ѓаволот е во детали бидејќи многу проблеми само полека станува очигледна прекувремено. Случај е клаузулата, вклучена во договорот, дека Брисел може да воведе тарифи за Лондон ако законодавците на ЕУ имаат разумна причина да веруваат дека Велика Британија им дава нефер предност на своите фирми. Додека Борис Johnонсон го пофали договорот како гарант за британскиот суверенитет, фактот дека Лондон е принуден да ги почитува европските правила или да се соочи со последици, веројатно ќе докаже точка на големо триење во иднина, пишува Греам Пол.

Нејасно е колку долго Велика Британија ќе биде подготвена или способна да се придржува до овој принцип на еднаквост. Она што веќе е очигледно, е дека како резултат на споровите ќе бидат потребни сигурни и сигурни меѓународни арбитражни механизми прифатени од ЕУ и Велика Британија. Додека Лондон и Брисел ги наведуваа плановите за формирање на посебно тело за спроведување на договорот за Брегзит, прекуграничните спорови меѓу приватните актери може да се префрлат на форуми како што е Лондонскиот суд за меѓународна арбитража (ЛЦИА) со цел да се избегне несигурности поврзани со тоа што последниот облик на режимот на извршување ќе го преземе по Брегзит. Благодарение на нејзината независност од правниот систем или владата на која било земја, меѓународната арбитража веројатно ќе расте со скокови и граници во следните години.

За жал, LCIA страдаше од популистички ветрови во последните неколку години, кои имаат за цел да го нарушат нејзиниот авторитет и да му наштетат на нејзината меѓународна позиција. Во една особено тешка инстанца, владата на Djибути се спротивставува на една од нејзините пресуди во сомнителното име на националниот суверенитет. Додека Djибути не е првата нација што презеде драстичен чекор за да го доведе во прашање авторитетот на ЛЦИА - Русија славно одби да ја признае наградата во политичкиот случај Јукос - фактот што мала африканска земја може да се извлече од ова може многу добро да го охрабри другите да го следат примерот.

Предметниот случај започна во 2018 година, кога владата на ibибути го зазеде Доралех Контејнер Терминал СА - заедничко вложување во пристаништето Доралех во ибути помеѓу глобалниот оператор на пристаништа ДБ Ворлд и ibибути со седиште во Дубаи - и еднострано прекинати Договор на ДП Свет за управување со терминалот. Како одговор, ДП Ворлд поднесе тужби до ЛЦИА, која кратко потоа пресуди против ibибути, тврдејќи дека запленувањето на пристаништето е нелегално и дека 30-годишната концесија на ДП Свет не може да биде еднострано прекината.

Иако пресудата дефинитивно требаше да стави крај на прашањето, ibибути никогаш не ја призна пресудата и оттогаш продолжува да одбива да го прави тоа. Досега, LCIA владееше шест пати во корист на ДП Свет, сите беа игнорирани од претседателот на Djибути, Исмаил Омар Гуелех основи дека арбитражната одлука наводно го квалификува „законот на суверена држава како нелегален“. На сличен начин, награда за LCIA на $ 533 милиони како компензација и неплатени авторски права што owedибути му ги должи на ДП Свет, остана без внимание од истата причина, дури земјата поставување свој Врховен суд да ја поништи пресудата на LCIA.

Таквото однесување не е добро за способноста на LCIA да ја повлече својата тежина во меѓународните работи. Спроведувањето на домашното право од страна на ibибути за воспоставените меѓународни правни процедури за слабо оправдување на националниот суверенитет претставува опасен преседан.

Меѓутоа, ако кршењето на меѓународната правна практика од страна на ibибути веќе претставува сериозен предизвик за меѓународната арбитража, неодамнешната грешка во самата LCIA направи ризици да бидат вооружени уште повеќе од други режими во потрага по олеснети изговори за да не се почитуваат пресудите на Трибуналот. Навистина, како што беше откриено во декември 2020 година, LCIA стана бизарен пример на трибунал кој призна дека направил грешка при пресметувањето на пресудата за арбитражна постапка, за да одбие да го смени резултатот од својата пресуда.

Маркетинг

Во случајот станува збор за Михаил Хабаров, руски бизнисмен, кој во 2015 година обезбеди опција за стекнување со 30 проценти во холдингот „Деловје Линии ГК“ за 60 милиони долари. Меѓутоа, кога договорот пропаднал, Хабаров доставил барање за отштета до ЛЦИА, која требало да го пресмета точниот износ на штетата што ја претрпел рускиот врз основа на разликата помеѓу реалната вредност на 30-процентното учество на компанијата и цената на опцијата од 60 милиони долари.

Во јануари 2020 година, LCIA му додели на Хабаров компензација од 58 милиони американски долари - како што се покажа, огромна прецена како резултат на „печатна грешка на погрешна пресметка“Што се случи кога надлежниот панел на LCIA ја додаде вредноста на историските даночни обврски, наместо да ја одзема. Со вистинската вредност поблиску до $ 4m, англискиот висок суд и наложи на LCIA да ја поправи штетата, што арбитражниот суд одлучно одби да го стори, тврдејќи дека првичната сума сè уште е во согласност со неговата намера да му се додели фер надомест на барателот.

Вториот случај предизвика потполно посебна дебата за моделите што се користат за пресметување на предметната штета, иако премисата дека треба да се плати отштета - дури и по оваа свештеничка грешка - никогаш не беше ставена во сомнеж. Исто така е широко прифатено дека ваквите грешки се функција на човечка пропуст пред многу сложени процедури. Сепак, додека може да се преземат корективни мерки, се чини дека малку може да се стори кога цела земја одбива да спроведе одлука за LCIA.

Во таа смисла, има малку сомнеж дека целосното непочитување на Cибути кон LCIA е многу поголема закана за нејзиниот кредибилитет. Во меѓународно опкружување засновано на норми, отфрлањето на наведените норми е првиот чекор кон активирање на нивниот колапс. Доколку влијанието на LCIA треба да се зачува, мора да се надеваме дека ниту една друга земја не оди по овој пат. Во вакви времиња, потребна е институција како LCIA како никогаш порано.

Споделете ја оваа статија: