Италија би можела да ја национализира рафинеријата Лукоил, велат извори

Италија може да размисли за привремено национализација на рафинеријата ИСАБ на Лукоил, според два владини извори. Ова е одговор на санкциите наметнати на руската нафта.

Еден извор рече дека Џанкарло Џорџети, министерот за индустрија, планира национализацијата на ИСАБ да биде опција на состанокот на италијанскиот кабинет во четврток.

Канцеларијата на Џорџети изјави дека национализацијата на рафинеријата ИСАБ не е на актуелната агенда, но постои загриженост за „социјалните импликации за областа“ што ги истражува Министерството.

ИСАБ, најголемата италијанска рафинерија за нафта, можеше да увезе 30-40% од Русија. Остатокот доаѓа од меѓународните пазари.

Една од последиците од руската инвазија во Украина е тоа што ИСАБ беше принудена да ја набавува речиси целата своја сурова нафта од рускиот сопственик Лукоил. (LKOH.MM) затоа што меѓународните банки престанаа да даваат кредити.

Лукоил во моментов не е предмет на санкции.

Маркетинг

Клаудио Герачи, заменик генерален директор на ИСАБ, изјави за Ројтерс дека поради недостаток на кредити на меѓународно ниво, не може да купува сурова нафта од други земји.

Компанијата што ја поседува рафинеријата вработува околу 1,000 луѓе. Тој е дел од швајцарската трговска групација и синџирот на снабдување Litasco SA. Тие продаваат 89%.

Официјален претставник на Литаско под контрола на Лукоил не можеше веднаш да се контактира за коментар.

ISAB, кој е одговорен за околу 22% од вкупниот капацитет на рафинеријата на Италија, се наоѓа на Сицилија. Неговото затворање ќе има катастрофално влијание врз работните места и растот во регионот.

Гераци изјави дека банките го намалуваат кредитот значи дека компаниите од ИСАБ треба да чекаат подолго за своите исплати.

Фиоренцо амато, локален претставник во синдикатот CGIL, изјави дека во моментов нема прекини, но призна дека фабриката може да се соочи со проблеми ако увозот на руска нафта престане.

По пандемијата COVID-19, потребите за енергија на Италија беа задоволени со 10.6 милиони тони од годишното производство на ISAB, што беше 13% од вкупното.