Трагедија со мигранти во Грција: Сметките на преживеаните велат дека обидот за влечење на крајбрежната стража забрзал катастрофа

Преживеаните од катастрофата со брод, во која најверојатно загинаа стотици мигранти во близина на Грција, дадоа извештаи за трговците со луѓе во Северна Африка кои ги натрупале во рибарска шлепер со ракоплескање. Тие раскажуваа за пеколните услови над и под палубата, без храна и вода.

Некои рекоа и дека трагичниот крај, кога дошол, бил предизвикан од акциите на грчката крајбрежна стража. Тие им кажаа на судските власти за осудениот обид за влечење на преоптоварената трака што предизвика превртување на бродот во раните утрински часови на 14 јуни.

Катастрофалниот обид за влечење на крајбрежната стража беше раскажан во шест од деветте изјави на преживеаните поднесени до грчките судски службеници кои ги истражуваат причините за трагедијата.

Еден сириски преживеан рече дека тој и другите мигранти на бродот Адријана, кој се расипа на пат кон Италија, извикувале „Стоп!“ откако брод на грчката крајбрежна стража прикачил јаже на лакот на бродот и почнал да го влече додека ја зголемувал брзината.

Бродот со мигранти се навалил лево-десно, а потоа се превртел наопаку, додаде тој.

Тројца други сведоци рекоа дека не знаеле што предизвикало превртување на Адријана.

Изјавите на шесте сведоци се во судир со јавните изјави на грчката крајбрежна стража и влада, кои велат дека не бил направен обид за влечење на бродот и дека тој се превртел кога крајбрежната стража била на околу 70 метри.

Маркетинг

Министерството за поморство, кое ја надгледува крајбрежната стража, рече дека не може да коментира за прашања кои биле предмет на доверлива и тековна истрага од страна на обвинителите. На грчките обвинители со закон им е забрането да коментираат на истраги во живо.

Деветте преживеани ги доставија своите сметки на 17-18 јуни до истражителите кои спроведуваат прелиминарна истрага за катастрофата. Група осомничени трговци со луѓе, уапсени на 15 јуни под обвиненија, вклучително и убиство од небрежност, криумчарење мигранти и предизвикување бродолом, беа затворени во очекување на поцелосна истрага што може да кулминира со судење. Тие негираат дека сториле нешто лошо.

Епизодата на влечење беше раскажана и од двајца други преживеани кои беа одделно интервјуирани од Ројтерс и побараа да не бидат идентификувани поради страв од одмазда од грчките власти. Еден од нив, кој го даде своето име само како Мохамед, ги опиша застрашувачките моменти кога Адриана се преврте, а за кои рече дека дошло кога крајбрежната стража почнала да го влече чамецот.

„Брзо не повлекоа и чамецот се преврте. Се движеше десно, лево, десно и се преврте. Луѓето почнаа да паѓаат еден врз друг“, рече тој. „Луѓето беа еден врз друг, луѓето врескаа, луѓето се давеа едни со други. Беше ноќно време и имаше бранови. Беше страшно“.

На 15-ти јуни, портпаролот на крајбрежната стража, одговарајќи на извештаите на локалните медиуми кои цитираа некои преживеани кои рекоа дека бродот бил влечен, јавно негираше дека брод на крајбрежната стража прикачил јаже на Адријана во секое време.

Еден ден подоцна, крајбрежната стража ја измени својата сметка: таа рече дека нејзиниот брод прикачил јаже на Адријана за да и помогне да се приближи за да комуницира. Крајбрежната стража негираше дека последователно се обидела да ја влече бродот, велејќи дека ја задржала својата дистанца.

Никос Спанос, пензиониран адмирал во грчката крајбрежна стража, изјави за Ројтерс дека е малку веројатно бродот на крајбрежната стража да се обидел со толку опасен маневар како што е влечење на погодената рибарка.

„Нејзината цел (на крајбрежната стража) беше да воспостави подобар контакт за да му помогне на бродот и да ја процени ситуацијата. Ова е мое разбирање. Затоа што ако се обидоа да го влечат или нешто друго, ќе беше премногу ризично и немаше беа вистинскиот начин да се направи тоа“.

„НЕМА ПОМОШ. ОДИ ИТАЛИЈА'

Кога Адриана се преврте и потона 47 милји југозападно од Пилос, во меѓународните води во рамките на грчката јурисдикција за пребарување и спасување, превезуваше меѓу 400 и 750 мигранти главно од Сирија, Египет и Пакистан, соопшти агенцијата за бегалци на ОН.

Пронајдени се вкупно 104 преживеани, но спасувачите велат дека е малку веројатно дека некој друг ќе биде извлечен, мртов или жив, во еден од најдлабоките делови на Медитеранот.

Дневникот на бродот на крајбрежната стража, исто така, бил доставен до судските власти и детално ги прикажува два случаи со разлика од два часа кога бродот на крајбрежната стража се приближил до Адријана, според доказите.

Во 11 часот и 40 минути на 13 јуни, пловилото се приближило до бродот, кој имал неисправен мотор, и врзал јаже за чамецот за да му овозможи да се приближи и да разговара со лицата во бродот за да ја проценат ситуацијата и доколку им треба помош, лог рече.

Луѓето на бродот извикуваа „Нема помош“ и „Оди Италија“ и го одврзаа јажето, според дневникот на кој пишуваше дека моторот на Адријана потоа се рестартирал и се упатил кон запад.

Потоа, во 1:40 часот по полноќ, бродот на крајбрежната стража добил инструкции од неговиот оперативен центар да се врати во бродот за да ја провери неговата состојба откако Адриана престана да се движи.

Бродот на крајбрежната стража се приближил на оддалеченост од околу 70 метри од Адријана и слушнал многу викање, а за помалку од седум минути бродот се превртел, според дневникот.

Се гледаме времеплов на трагедијата.

55 УСД ЕКСТРА ЗА „ПОБЕЗБЕДНА“ ПАЛУБА

Бродот Адријана тргна од плажа во или во близина на либискиот град Тобрук околу 10 јуни, според преживеаните. Пред да се качат, трговците со луѓе ги одзедоа нивните работи и исфрлија шишиња со вода за пиење за да направат место за повеќе луѓе, изјави за Ројтерс преживеаниот Мохамед.

Секој патник имал само 40 см простор, им рекол еден сириски мигрант пред судските власти, според доказите.

Сите 11 преживеани рекоа дека платиле од 4,500 до 6,000 долари за патувањето, а шверцерите им рекле дека ќе стигнат во Италија за три дена. Тројца преживеани им кажале на властите дека плаќале од 50 до 200 евра дополнително за места на надворешната палуба, кои се сметаат за побезбедни.

Тие беа меѓу илјадниците луѓе кои оваа година се обидоа да стигнат до јужна Европа со тргнување со чамци од Северна Африка. Повеќе од 50,000 „неправилни гранични“ премини на Централниот Медитеран, од кои повеќето започнуваат во Тунис и Либија, се откриени во првите пет месеци од 2023 година, што е за 160 отсто повеќе од пред една година, според податоците на граничната агенција на ЕУ.

Една недела по трагедијата во близина на Грција, повеќе од 30 мигранти беа се плашеше мртов откако потона гумен чамец кој се упати кон шпанските Канарски острови.

Споделете ја оваа статија: