Аеродроми и управувањето со воздушниот сообраќај работат со авијација партнери за подобрување европски воздушен сообраќај

Бидејќи новата Европска комисија започнува со работа оваа недела, европските партнери од авионската индустрија бараат да ја потенцираат нивната посветеност на Единственото европско небо (СЕС).

Соочени со краткорочен раст на воздушниот сообраќај и значителни финансиски предизвици за целиот авијациски сектор, темите за ефикасност и перформанси станаа клучен фокус за сите засегнати страни во индустријата и ЕУРОКОНТРОЛ. Ова значи дека СЕС на ЕУ е поголем приоритет од кога било досега - и дека на капацитетот на аеродромот во земјата треба да се реши со истото чувство на итност како и капацитетот на воздушниот простор и другите цели на СЕС.

Додека долгорочната цел на единственото европско небо за воздушен простор останува засега неповрзана со која било цел на аеродромот, ЕУРОКОНТРОЛ и АЦИ ЕВРОПА работат заедно од 2008 година за да ја зголемат оперативната ефикасност на аеродромите преку спроведување на процес наречен Асоцијативно одлучување за соработка (А-ЦДМ). Оваа соработка беше надополнета со слични договори со трговското тело за авиокомпании IATA и CANSO, глобалното трговско тело за управување со летање.

На 9-та годинава^th Годишна конференција и изложба ACI AIRPORT EXHANGE *, што се одржа вчера и денес во Париз со темата „Најдобри во аеродромите во класа“, беше објавено ажурирање за постигнатото досега.

A-CDM дозволува споделување во реално време на оперативни податоци и информации помеѓу засегнатите страни со користење на аеродром, со што се создава „заедничка свесност за ситуацијата“. Ова за возврат ја подобрува интеракцијата помеѓу аеродромските оператори, контролата на летање и авиокомпаниите на теренот, овозможувајќи пооптимизирано користење на оскудниот капацитет на аеродромот, подобра точност и намалени гасовити емисии. Информациите исто така се разменуваат помеѓу аеродромската заедница и Менаџерот на мрежата на ЕУРОКОНТРОЛ, овозможувајќи зголемена предвидливост за мрежата. Како такво, A-CDM е важна основа за распоредување на SESAR¹.

До денес, А-ЦДМ е целосно имплементиран на 15 европски аеродроми со добредојде на 27.8% европски патнички сообраќај - еквивалентно на 480 милиони патници годишно. Додека аеродромите како што се аеродромите во Минхен, Брисел, Париз-Шарл де Гол и Франкфурт беа рано прифаќачи на процесот, аеродромот во Осло, Рим-Фјумичино, Берлин-Шонефелд, Мадрид-Барахас, Штутгарт, Милано-Малпенса аеродромот и - оваа недела, Аеродромот Гетвик - ќе ги има сите целосно спроведени А-ЦДМ оваа година.

Други 12 аеродроми низ Европа во моментов се во процес на спроведување на А-ЦДМ или локално или целосно.

Маркетинг

Генералниот директор на ЕУРОКОНТРОЛ, Френк Бренер, рече: „А-ЦДМ навистина се однесува на подобрувања во перформансите преку културни промени и проактивно партнерство. Ја нагласува мрежната природа на банкоматот каде што очигледно локалната одлука може да има импликации низ цела Европа. Поврзувањето на аеродромите со мрежата преку A-CDM има позитивен ефект и во однос на капацитетот и предвидливоста - со придобивки за секој вклучен играч. Оваа врска може да ја изврши Менаџерот на мрежата и е една од најголемите придобивки што оваа функција ќе им ги донесе на европските банкомати како целина “.

Генералниот директор на АЦИ ЕВРОПА Оливие Јанковец рече: „Аеродромите во Европа ја водат имплементацијата на А-ЦДМ на глобално ниво. Ова е дел од нивниот многу силен фокус на перформансите и квалитетот - што претставува дел од нивната стратегија за зајакнување на сопствените конкурентски позиции. Со тоа, овие 15 аеродроми даваат опипливи придобивки - вклучително и намалување на основната оперативна цена на нивните партнери за авиокомпании за над 56 милиони евра годишно. Овие зголемени ефикасности го прават патничкото искуство попрецизно и го намалуваат влијанието на нивните авиокомпании врз животната средина. Исто така, ни овозможува да ги испотиме нашите средства и да искористиме максимално од постојниот капацитет на аеродромот. Ова е победа-победа-победа “.

Понатамошното проширување на овие програми ќе продолжи со ACI EUROPE, EUROCONTROL и CANSO сите активно да ги охрабруваат новите учесници, преку промовирање на придобивките стекнати од сегашните учесници.

За пристап до целосниот список на сите европски аеродроми вклучени во делумно или целосно спроведено A-CDM, кликнете овде.

Споделете ја оваа статија: