Поврзете се со нас

Авијација / авиокомпании

Новата прогноза на ЕУРОКОНТРОЛ 2021-2027 година очекува обновување на сообраќајот до нивоата во 2019 година до крајот на 2023 година

SHARE:

Објавено

on

Ние го користиме вашето пријавување за да обезбедиме содржина на начини на кои сте се согласиле и да го подобриме нашето разбирање за вас. Може да се откажете во секое време.

Обновување на бројот на летови во Европа во 2019 година може да се случи веќе во 2023 година, според новата прогноза издадена од ЕУРОКОНТРОЛ. Оваа прогноза содржи три сценарија и сценаријата „основно“ и „високо“ покажуваат закрепнување на нивоата во 2019 година во текот на 2023 година, додека тоа е одложено во „ниското“ сценарио до 2027 година. Ја ажурира и ја продолжува прогнозата направена во мај 2021 година , пред летната сезона. Ејмон Бренан, генерален директор на ЕУРОКОНТРОЛ, коментираше „Минатата година имавме само пет милиони летови, но ова лето беше многу охрабрувачки, со сообраќај близу до претходното„ високо “сценарио и очекувањата на авиокомпанијата. Како резултат на тоа, очекуваме да видиме околу 6.2 милиони летови оваа година - с 44 уште 2019% помалку отколку што имавме во 2019 година. Оптимисти сме дека сообраќајот ќе закрепне на нивоата во 9.8 порано од предвиденото, а основното сценарио покажува 2022 милиони летови во 11 година, само 2019 намалување на 2022 година. Но, ние мора да бидеме свесни дека с still уште постојат значителни негативни ризици што можат да влијаат на закрепнувањето “. Високото сценарио предвидува кампањата за вакцинација да продолжи и во Европа и на глобално ниво, со сигурни вакцини кои продолжуваат да бидат ефективни, вклучително и против варијанти. Со координиран меѓурегионален пристап, ограничувањата за патување се олабавуваат, при што повеќето меѓурегионални текови ќе се рестартираат до средината на 2023 година. Деловните патувања брзо се обновуваат во ова сценарио. Основното сценарио е слично, но со текови надвор од Европа закрепнувајќи побавно (делумно како резултат на недостаток на координиран меѓурегионален пристап) и со деловни патувања само закрепнување на нивоата пред Ковид во XNUMX година. Ниското сценарио го зема предвид влијанието на неколку негативни ризици, како што се бавните стапки на вакцинација, потребата за нови вакцини како резултат на варијантите, повторно воведување на заклучување и слични мерки, продолжување или повторно наметнување на патни ограничувања, економски ризици, вклучувајќи ги и високите цени на енергијата и долгорочен пад на склоноста на луѓето да летаат.   ЕУРОКОНТРОЛ 7-годишна прогноза
Бројките за сообраќај се однесуваат на бројот на летови, вклучувајќи ги и патничките и товарните. Неодамнешното искуство е дека закрепнувањето на бројот на патници заостанува зад зголемувањето на бројот на летови. Овие сценарија беа искористени и за ревизија и продолжување на месечната прогноза произведена во јуни 2021 година. Оваа нова месечна прогноза покажува продолжување на неодамнешните позитивни трендови, особено за време на празничниот период во декември 2021 година.
ЕУРОКОНТРОЛ 7-годишна прогноза
За повеќе информации, консултирајте се на веб-сајтот каде што ќе го најдете документот за прогноза, анексот за дефинирање на регионот и статистичка табела, која вклучува податоци по одделна држава.

Споделете ја оваа статија:

Авијација / авиокомпании

Заштита на потрошувачите: Авиокомпаниите се обврзуваат на навремено надоместување по откажувањето на летот

Објавено

on

По дијалозите со Комисијата и националните власти за заштита на потрошувачите, 16 главни авиокомпании се обврзаа за подобра информација и навремено враќање на надоместокот на патниците во случај на откажување на летот. Комисијата го предупреди Соработка за заштита на потрошувачите Органите за спроведување (КЗК) во декември 2020 година за решавање на практиките за откажување и надомест на неколку авиокомпании во контекст на пандемијата COVID-19.

Комесарот за правда Дидие Рејндерс рече: „За потрошувачите е добра вест што авиокомпаниите соработуваа за време на дијалозите и се обврзаа да ги почитуваат правата на патниците и да ја подобрат нивната комуникација“. Комесарот за транспорт, Адина Валеан, додаде: „Го поздравувам фактот што најголемиот дел од заостанатиот надоместок е расчистен и дека сите засегнати авиокомпании се обврзаа да ги решат преостанатите прашања. Ова е клучно за враќање на довербата на патниците. Закрепнувањето на секторот за воздушен транспорт зависи од ова. Ова е причината зошто ние во моментов ги проценуваме регулаторните опции за зајакнување на заштитата на патниците од идна криза, како што е предвидено во нашата Стратегија за одржлива и паметна мобилност “.

Мрежата CPC сега ќе ги затвори дијалозите со сите авиокомпании, но ќе продолжи да следи дали обврските се правилно спроведени. Достапни се повеќе информации овде.

Маркетинг

Споделете ја оваа статија:

Продолжи со читање

Авијација / авиокомпании

Полетот на технологијата за водечката авиокомпанија

Објавено

on

Водечка авиокомпанија е пионер на високотехнолошки решенија за да обезбеди патниците да останат безбедни и здрави.

„Емирати“ го искористи своето партнерство со програмата за иновативни инкубатори на АВА Авијација Х-лабораторија за пилотирање на испитувања за чистење роботи.

Овие моментално се користат на салоните со неговиот потпис на аеродромот во Дубаи. Роботите користат специјална технологија за да ги елиминираат повеќето вируси и, според портпаролот на авиокомпанијата, „обезбедуваат поздрава животна средина“.

Портпаролот рече: „Сите наши протоколи за био-безбедност постојано се прегледуваат и ажурираат во согласност со најновите медицински упатства“.

Маркетинг

Некои од напорите што авиокомпанијата ги направи за да одговори на тековната здравствена пандемија, беа прикажани на прес-конференција во Брисел од менаџерот на земјата на Емирати Белукс, Jeanан-Пјер Мартин.

Покрај тоа што беше една од првите авиокомпании што воведе ППЕ (опрема за лична заштита) за вработените во првите редови во февруари 2020 година, кога станаа достапни вакцините против СОВИД-19, компанијата спроведе и кампања за поттикнување на вработените да се заштитат себеси и други.

Ова резултираше во над 95% од сите вработени да бидат целосно вакцинирани.

Маркетинг

Авиокомпанијата исто така беше претходник во усвојувањето на дигитални решенија за верификација за патување, од усвојување на IATA Travel Pass до партнерство со здравствените власти на Обединетите Арапски Емирати за да овозможат беспрекорни дигитални проверки за патната документација за СОВИД-19.

Овие проекти даваат повеќекратни придобивки од подобрите искуства на клиентите до намалена употреба на хартија и подобрена ефикасност и сигурност при проверка на патни исправи.

„Емирати“ беше една од првите авиокомпании што се регистрираше за патни исправи на ИАТА во април и во моментов ја нуди оваа погодност за клиентите да летаат помеѓу Дубаи и 10 градови, со планови за проширување на услугата низ својата мрежа, бидејќи ИАТА продолжува да ги проширува и обезбедува давателите на услуги во повеќе пазарите. До октомври, авиокомпанијата ќе ја продолжи имплементацијата на IATA Travel Pass за клиентите на сите нејзини дестинации.

Портпаролот додаде: „Во текот на изминатата година, Емирати работеше тесно со властите и нејзините партнери во авијацијата за да обезбеди здравје и безбедност на сите патници и вработени на аеродромот, иако здравствените протоколи постојано се развиваа низ целиот свет“.

„Дури и пред Светската здравствена организација официјално да го прогласи СОВИД-19 за пандемија, ние веќе спроведувавме засилени протоколи за чистење и дезинфекција на сите допирни точки на нашите клиенти на аеродромот и на бродот. На аеродромот, инсталиравме заштитни штитови на сите шалтери за проверка и спроведовме физичко дистанцирање во сите области “.

Тој рече дека тимовите на терен ги собираат и проверуваат најновите барања за влез за секоја дестинација. Информативниот центар COVID-19 на компанијата исто така се ажурира најмалку еднаш дневно, додавајќи: „Ова стана еден од врвните авторитативни извори на информации за патниците“.

Компанијата исто така користи технологија во други области.

Во 2019 година, компанијата започна со тестирање и имплементација на биометриска технологија на различни допирни точки на патување на клиенти на аеродромот. Во изминатата година, авиокомпанијата брзо го следеше својот развој на биометриската технологија, а денес има над 30 биометриски камери во активна работа во аеродромот во Дубаи, вклучително и на шалтери за проверка, на влезовите на својата прва и бизнис класа. салони и изберете порти за качување.

Од имплементацијата, над 58,000 клиенти ја користеа оваа удобна, безконтактна и сигурна опција за верификација за да пристапат до салонот, а повеќе од 380,000 клиенти користеа биометриски порти за да се качат на нивниот лет.

Неговите нови киосци за самопослужување и пад на вреќи забележаа зголемена употреба од неговото воведување во септември 2020 година. Само во јули и август, над 568,000 клиенти ја користеа оваа услуга што им овозможи да го прескокнат редот на шалтер.

Компанијата воведе и нова технологија за да им олесни на клиентите да пријават одложени или оштетени кеси.

Во текот на летните месеци, јули и август, авиокомпанијата се справи со речиси 1.2 милиони клиенти во својот центар, наспроти 402,000 клиенти во истиот период во 2020 година, што го нагласи безбедно и непречено продолжување на меѓународните патувања до и низ Дубаи. Всушност, во 2020 година, таа беше најголемата меѓународна авиокомпанија која превезуваше над 15.8 милиони патници, според најновата статистика на ИАТА за светскиот воздушен транспорт 2021 година.

Откако Дубаи е повторно отворен за меѓународни посетители, Емирати постепено ја обнови својата мрежа и распоред на летови од само неколку градови во јули 2020 година на преку 120 дестинации денес, со повеќе летови до повеќе од 20 патишта на Емирати до октомври.

Споделете ја оваа статија:

Продолжи со читање

Авијација / авиокомпании

Казахстан нарача два транспортни авиони за тешки товари од Ербас

Објавено

on

Преговорите меѓу министерот за индустрија и развој на инфраструктурата на Република Казахстан Бејбут Атамкулов со потпретседателот на AIRBUS Алберто Гутиерез завршија со потпишување договор за купување на два авиони А400М (На сликата) за потребите на Министерството за одбрана на Казахстан.

Воениот транспортен авион со тешки товари Ербас А400М е способен да изведува воени, цивилни хуманитарни мисии за воздушен транспорт и е ефикасен за организирање брза реакција во итни ситуации.

Договорот за снабдување на Ербас А400М вклучува низа услуги за обука на персонал и техничка поддршка.

Испораката на првиот авион е закажана за 2024 година. Казахстан станува деветта земја во светот која користи ваков вид авиони, заедно со Германија, Франција, Велика Британија, Шпанија, Турција, Белгија, Малезија и Луксембург.

Маркетинг

Учесниците на состанокот, исто така, разговараа за текот на подготовката за формирање Центар за сервисирање и поправка на воени и цивилни авиони AIRBUS во базата LLP на Казахстанската воздухопловна индустрија. По разговорите, страните потпишаа Меморандум за разбирање и соработка.

„Соработката со АИРБУС и создавањето во Казахстан сертифициран сервисен и поправен центар за воени и цивилни авиони произведени од АИРБУС е голем и заемно корисен проект со долгорочни перспективи. Сервисниот центар ќе може да го покрие целиот регион на Централна Азија “, истакна Бејбут Атамкулов.

Се очекува специјалистите на AIRBUS D&S да пристигнат во септември оваа година за да спроведат техничка ревизија на способностите на Казахстанската воздухопловна индустрија LLP.

Маркетинг

А400М е најразновидниот авион достапен денес, кој ги задоволува најразновидните потреби на глобалните воздухопловни сили и други организации во 21 век. Може да изврши три многу различни типови на задачи: тактички мисии за пренесување на воздух, стратешки мисии за превоз и да служи како танкер. Опремен со четири уникатни турбо -мотори на Europrop International (EPI) TP400 кои работат во спротивни насоки, A400M нуди широк опсег на летови и во брзина и надморска височина. Тоа е идеален авион за да се исполнат различните барања на земјите во однос на воените и хуманитарните мисии во корист на општеството.

Споделете ја оваа статија:

Продолжи со читање
Маркетинг
Маркетинг

Trending