#stateaid Европската комисија отвори во-длабочината на истрага за наводна помош на два сад терминал оператори во пристаништето во Антверпен, Белгија

Со пристаништето во Антверпен управува пристаништето во Антверпен, јавен орган и е во целосна сопственост на градот Антверпен. Органот го става на располагање земјиштето на компаниите за да работат во областа на пристаништето врз основа на договори за концесија.

Договорите за концесија за PSA Antwerp NV и Antwerp Gateway NV, два оператори со терминали на контејнери во пристаништето Антверпен, содржеа барање секоја година да се ракува со минимална количина контејнери во пристаништето (минимални барања за тон).

Помеѓу 2009 и 2012 година, PSA Antwerp NV и Antwerp Gateway NV не ги достигнаа овие минимални побарувања за тонажа. Според договорите, тие беа обврзани да плаќаат компензација на Органот. Сепак, наместо да го наплати надоместокот што го доставија двете компании, во март 2013 година, пристанишната управа во Антверпен ретроактивно ги ревидираше минималните барања за тон надолу. Ова значително го намали износот на надоместокот што треба да го платат ПСА Антверпен и Антверпен портал (за околу 80%).

По претставка од конкурент, Комисијата отвори длабинска истрага за да испита дали приватен инвеститор би прифатил да го намали својот надомест на сличен начин. Доколку операцијата не се спроведе според пазарните услови, тоа може да претставува државна помош, како што е дефинирано со правилата на ЕУ. Потоа Комисијата ќе провери дали таквата помош може да биде одобрена според правилата за државна помош што им дозволува на земјите-членки да даваат државна помош за одредени цели од јавен интерес.

Отворањето на длабинска истрага им дава можност на заинтересираните трети страни да достават коментари за мерките што се проценуваат. Тоа не го прејудицира исходот на истрагата.

Позадина

Маркетинг

Во 2004 година, пристанишната управа на Антверпен склучи договори за концесија PSA Antwerp NV и Antwerp Gateway NV за обезбедување услуги поврзани со претовар на контејнери во пристаништето Деурганк на пристаништето Антверпен. Договорите за концесија биле склучени за период од 42 години, односно до 2046 година.

Органот за пристаништа во Антверпен е јавен орган и затоа намалувањето на надоместокот што им го додели на ПСА Антверпен НВ и Антверпен Портај НВ е јавна интервенција.

Според правилата за државна помош на ЕУ, јавните интервенции во корист на компаниите може да се сметаат без државна помош кога се направени под услови што приватниот оператор би ги прифатил под услови на пазарот (принцип на инвеститор во пазарната економија - МЕИП). Доколку овој принцип не се почитува, јавните интервенции вклучуваат државна помош во смисла на членот 107 од Договорот за функционирање на Европската унија, бидејќи тие му даваат економска предност на корисникот, а нејзините конкуренти ја немаат.

Не-доверлива верзија на оваа одлука ќе биде достапна под предметот СА.35905 во регистарот на државна помош на веб-страницата за конкуренција откако ќе се решат сите проблеми со доверливоста. Новите публикации на одлуки за државна помош на Интернет и во Службениот весник се наведени во Неделен државна помош е-вести.