Можностите за „поврзување“ на Централна и Јужна Азија ќе бидат разгледани во Ташкент

Земјите од Централна и Јужна Азија не се поврзани со сигурни патишта за транспорт, што го попречува остварувањето на нивниот потенцијал за економска соработка. Меѓународната конференција „Централна и Јужна Азија: Регионална поврзаност. Предизвици и можности “, што е закажано да се одржи на 15-16 јули во Ташкент, ќе помогне да се развие визијата и насоките на регионите, пишува Центарот за економски истражувања и реформи под администрација на претседателот на Република Узбекистан.

Шефовите на држави, влади и надворешни работи на земјите од Централна и Јужна Азија, претставници на други земји, вклучително и Русија, САД и Кина, како и меѓународни организации се поканети да учествуваат на конференцијата, што ќе даде можност да разговараат на специфичен предлог на високо ниво за практична имплементација на меѓусебната соработка меѓу земјите, како клучни области како што се транспорт и логистика, енергија, трговија и инвестиции и културно-хуманитарни активности.

Регионален приоритет на Узбекистан

Новата надворешна политика на Узбекистан со соседните земји беше назначена од претседателот на Узбекистан веднаш по неговиот избор и земјите од Централна Азија (Калифорнија) имаат приоритет во тоа. Шефот на државата, исто така, ги започна своите први официјални странски посети со земјите од Централна Азија и потоа започна и создавање формат на редовни консултативни состаноци на лидерите во регионот. и беше создаден формат на редовни консултативни состаноци на водачите на

Како резултат на соработката на Узбекистан со земјите од Централна Азија во текот на изминатите 4 години, прометот во трговијата со нив е зголемен повеќе од двојно од 2.5 милијарди до 5.2 милијарди долари, вклучително и со Казахстан 1.8 пати, Киргистан 5 пати, Туркменистан 2.7 пати и Таџикистан 2.4 пати и учеството на земјите од КА во надворешната трговија на Узбекистан се зголеми од 10.2% на 12.4%.

Индикаторите за извоз исто така се зголемија скоро 2 пати, од 1.3 милијарди долари на 2.5 милијарди долари, а учеството на земјите од Централна Азија во вкупниот извоз на Узбекистан се зголеми од 10.8% на 14.5%. Во првите пет месеци од 2021 година, обемот на извоз во земјите од Калифорнија покажа зголемување од 20% во споредба со истиот период минатата година, а учеството на земјите од Калифорнија во вкупниот извоз (без злато) се зголеми на една петтина.

Со растот на трговијата, инвестициската соработка се шири, заеднички вложувања за производство на домашни апарати, автомобили и текстил со учество на узбекистански капитал се отворени во земјите од регионот со учество на узбекистански капитал. На границата со Узбекистан и Казахстан започна изградбата на Меѓународниот центар за трговија и економска соработка „Централна Азија“, потпишани се договори за формирање на „Узбекистански-киргистански инвестициски фонд“ и „Узбекистанско-таџикистански инвестициска компанија“.

Маркетинг

Изгледи за соработка меѓу регионите

Централна Азија е пазар со население од 75.3 милиони жители, а вкупниот БДП е 300 милијарди долари. Во исто време, стапките на раст на БДП во земјите на Калифорнија во последните години се високи - во просек 5-7%.

Во 2020 година, вкупниот промет на надворешната трговија на земјите од Калифорнија изнесува 142.6 милијарди американски долари, од кои 12.7 милијарди долари или 8.9% е учество на интрарегионалната трговија, што би било многу поголемо ако го исклучиме извозот на примарни производи, кои регионот главно ги снабдува на трети земји.

Главните трговски патишта на земјите од Калифорнија се поставени во северна насока, со цел диверзификација на надворешната трговија, ветувачка насока е развојот на економската соработка со земјите од Јужна Азија.

Земјите од Јужна Азија се пазар со население од околу 1.9 милијарди (25% од светот), со вкупен БДП од над 3.3 трилиони долари. (3.9% од глобалниот БДП) и прометот во надворешната трговија од над 1.4 милијарди американски долари.

Во моментов, прометот во трговијата на земјите од Централна Азија со земјите од Јужна Азија има мал обем, во 2020 година - 4.43 милијарди американски долари, што е само 3.2% од вкупниот промет на надворешната трговија. Во исто време, прометот во надворешната трговија на Казахстан е 2.3%, Узбекистан - 3.8%, Туркменистан - 3.4%, Таџикистан - 4.0% и Киргистан - 1.0%.

Пресметките покажуваат дека постои нереализиран потенцијал за трговија меѓу земјите од Централна и Јужна Азија од 1.6 милијарди долари, од кои од Централна до Јужна Азија - околу 0.5 милијарди долари.

И покрај малиот обем на трговија, земјите од Калифорнија се заинтересирани за спроведување на големи инвестициски проекти со учество на земјите од Јужна Азија. На пример, Киргистан и Таџикистан во спроведувањето на меѓународниот проект „CASA-1000“, кој предвидува изградба на далекуводи за снабдување со електрична енергија во износ од 5 милијарди kW / h до Авганистан и Пакистан; Туркменистан во изградбата на гасоводот Туркменистан-Авганистан-Пакистан-Индија (ТАПИ) со капацитет од 33 милијарди кубни метри гас годишно; Казахстан во развојот на меѓународниот транспортен коридор „Север-Југ“, користејќи го иранското пристаниште Чабахар за зголемување на трговијата со Индија и други земји од Јужна Азија.

Узбекистан поставува транспортна рута кон југ

Проширување на соработката со земјите од Јужна Азија, пред сè, Афганистан отвора нови ветувачки пазари и патишта за транспорт за Узбекистан.

Во 2020 година, извозот во Авганистан изнесуваше 774.6 милиони, Индија - 19.7 милиони и Пакистан - 98.3 милиони, увоз на храна и индустриски производи, како и енергија. Авганистан претставува најголем обем на извоз поради неговата географска положба, како и големата зависност од увоз на храна, индустриска стока и енергетски ресурси. Во овој поглед, Узбекистан планира годишниот обем на меѓусебна трговија со Авганистан да го донесе на 2 милијарди долари до 2023 година.

На територијата на Авганистан се планира да се спроведе инвестицискиот проект „Изградба на 500-kW далновод за напојување„ Сурхан - Пули-Хумри “, кој ќе го поврзе електроенергетскиот систем на Авганистан со обединетиот електроенергетски систем на Узбекистан и Централна Азија .

Во моментов е во тек реализацијата на проектот за изградба на железничката линија Мазар-и-Шариф-Херат, кој ќе стане продолжение на железничката линија Хајратон-Мазар-и-Шариф и ќе формира нов тран-авганистански транспортен коридор.

Предвидено е да се развие проект за изградба на железничката пруга Мазар-и-Шариф-Кабул-Пешавар, за што веќе беше разговарано на состанокот на трилатералната работна група со учество на владините делегации на Узбекистан, Пакистан и Авганистан во февруари година во Ташкент.

Изградбата на оваа пруга значително ќе ги намали времето и трошоците за транспорт на стоки меѓу земјите од Јужна Азија и Европа низ Централна Азија.

Како заклучок, треба да се забележи дека зголемувањето на обемот на трговија меѓу земјите од Централна Азија и земјите од Јужна и Југоисточна Азија во голема мера зависи од создавањето на сигурни патишта за транспорт за испорака на стоки.

Во оваа насока, проектот за изградба на железничката пруга Мазар-и-Шариф-Кабул-Пешавар игра важна улога за земјите од регионите, бидејќи ќе им овозможи значително да ги намалат трошоците за транспорт за испорака на стоки на странските пазари.

Треба да се напомене дека спроведувањето на овие заеднички економски проекти предвидува активно учество на Авганистан, кое игра улога на еден вид мост меѓу двата региона.

Во исто време, неодамнешните настани во Авганистан воведуваат неизвесност во изгледите за спроведување на меѓународни економски проекти на нејзината територија.

Во врска со ова, претстојната меѓународна конференција на тема соработка меѓу Централна и Јужна Азија, меѓу другите, се поканети претседателот на Авганистан Ашраф Гани и премиерот на Пакистан, Имран Кан, доколку во неа учествуваат и претставници на талибанското движење, играат значајна улога во утврдувањето на понатамошните изгледи за соработка меѓу земјите од двата региона.

Споделете ја оваа статија: