# OPEC - ќе или не?

Организацијата на земјите-извознички на нафта (ОПЕК) во моментов е во центарот на жестока "волја, дали ќе" дебатира, пишува Мартин банки.

Прашањето е: дали ќе се согласи со намалување на производството на својот самит во средата?

Цената на нафтата се предвидува од страна на Меѓународната агенција за енергија да скокне до колку што изнесуваше $ 60 за барел, ако ОПЕК финализира намалување на производството на состанокот во Виена оваа недела. Нафтата веќе е речиси назад до $ 50 за барел, па намалувањата, на пример, речиси 1million барели дневно од нивното сегашно ниво на 33.82 милион барели дневно би можеле да ги зголемат цените.

Но, постои загриженост дека големите производители што не се членки на ОПЕК, како Русија, нема да го решат своето „крцкаво несогласување“ со картелот предводен од Саудиска Арабија околу тоа кој и колку треба да го намали производството.

Рускиот претседател Владимир Путин рече дека гледа голема веројатност дека ќе се постигне договор за намалување на производството на нафта во Виена.

Некои трговци всушност веруваат дека нема ништо конкретно да се појави од состанокот во среда (30 ноември).

Несомнено е дека сегашната нестабилност во однос на цените на нафтата е поттикната од шпекулациите на трговците на врвот на ОПЕК.

Маркетинг

Саудијците, чие влијание во ОПЕК не треба да се проценува, но кои полека се обидуваат да се одвикнат од нивната зависност од нафта, се главната сила зад притисокот да се намали производството на нафта и, со тоа, да се зголемат цените на нафтата.

Уште повеќе, пазарот на нафта сè уште доаѓа во костец со претседателството на Доналд Трамп. Трамп сака да го зголеми производството и извозот на нафта и да ги унапреди фракциите за да ги искористи резервите на шкрилци.

Ова би можело да ги намали цените на нафтата надолу.

Додека сликата во моментов изгледа прилично неизвесна, таа барем нагласи други поврзани прашања, меѓу нив можноста, иронична како што е, дека зголемувањето на цената на нафтата всушност би можело да биде добро за Европа.

Тоа е заклучокот на "Голдман Сакс" кој вели дека глобалната економија може да има корист од повисоките цени на нафтата.

Таа проценка, вели експертот за енергија Ник Канингам, можеби не е очигледна, но постои одредена логика за тоа што вели инвестициската банка.

"Повисоките цени на нафтата доведоа до бран на капитал што се влева во големите земји за производство на нафта, како што е Саудиска Арабија. Не може да се искористи целиот главен град, Саудиска Арабија ги испраќа вишоците заштеди назад во глобалниот финансиски систем ", вели Канингем.

Тој додава: "Банките потоа го користат тој капитал за да ја дадат. Каматните стапки исто така паѓаат додека финансиските пазари се повеќе течни. Крајниот резултат е пониски каматни стапки, поголема финансиска ликвидност, повисоки вредности на средствата и на крајот поголема доверба на потрошувачите. Накусо, повисоките цени на нафтата може да го засилат економскиот раст ".

Според "Голдман Сакс", "интегрираниот финансиски систем" значи дека заштедите од земјите за производство на нафта се враќаат назад во земјите на потрошувачите, каде што може да го стимулираат растот.

И, со тековните обиди на Саудиска Арабија да ги стимулираат работните места и економскиот раст, каде што влегува ЕУ.

Трговските разговори помеѓу ЕУ и Советот за соработка во Заливот (ГКЦ) беа прекинати во 2008, со голем број клучни прашања оставени нерешени, вклучувајќи и изнаоѓање договор за царински давачки. ГКЦ тврди дека треба да им се даде слободна рака за да се утврдат извозни давачки за производите што го напуштаат Персискиот Залив, како што сметаат дека е соодветно - позиција која е одбиена од страна на официјалните претставници на ЕУ.

Но, се зголемуваат повиците за продолжување на разговорите за Договорот за слободна трговија помеѓу двете страни.

Неколку високи политички личности, вклучително и комесарот за трговија на ЕУ, Питер Менделсон, и финскиот министер за трговија, Ленита Тоивака, го поддржуваат продолжувањето.

Товика рече: "Ние повторно би сакале да започнеме [преговори]. Тоа би било добро и би било корисно за сите нас. Во Финска, ние сме силни поддржувачи на слободната трговија. Слободната трговија е многу важна за земјите како Финска и Обединетите Арапски Емирати, бидејќи сме зависни од надворешната трговија ".

Саудиска Арабија наметнува извозни давачки за петрохемиски производи, за кои аналитичарите велат дека може да се користат за да се влијае на цената на нафтата. GCC, кој се состои од Бахреин, Кувајт, Оман, Катар, Обединетите Арапски Емирати и Саудиска Арабија, е петти по големина извозен пазар на ЕУ, додека Европа е најголемиот пазар за извоз на GCC, според проценките на ЕУ.

Оваа година, Заливот петрохемиски и хемиски здруженија пишуваше на европските и GCC трговски преговори, поттикнувајќи ги да ги рестартираат разговорите.

Велика Британија веќе украла марш за ова, а Ријад им се додворуваше на инвеститорите од Велика Британија што се бореа за враќање во околината по Брексит.

Велика Британија е веќе еден од најголемите економски партнери во земјата, а премиерот на Велика Британија, Тереза ​​Мај, го идентификува Саудијците како еден од приоритетните пазари во земјата во странство. Исто така, се оценува Договор за слободна трговија меѓу Лондон и Ријад.

Но, според изворот во енергетската дирекција на Европската комисија, нема итни планови за ЕУ ​​да го следи примерот.

Тој му рече на оваа веб-страница: "Се разбира дека сме свесни за оние што се расправаат за повторно разговорите, но ова во моментов не е наша агенда".

Без оглед на исходот од самитот на оваа недела во Австрија, не е погрешно што Саудијците изгледаат намера да продолжат со својот главен ремонт на економијата во земјата - и тоа вклучува напори да се движи подалеку од рентабилната економија базирана на бензин.

Сето тоа е дел од Vision 2030, амбициозен напор за преструктуирање на економијата во текот на следната деценија и половина.

Стратегијата се потсмеваше во некои делови, но програмата, претставена претходно оваа година, бара големи инвестиции во развиениот приватен сектор во пустинскиот царство, со економска диверзификација, наместо доминација на нафтените пазари како план за иднината.

Планот за трансформација ги идентификува иницијативите на 543 низ министерствата и владините тела на 24, за да се спроведе само оваа година, што ќе го чини Riyadh $ 72bn.

Дека една од светските економии зависни од нафта отворено ги искажува своите напори да се надмине економијата базирана на бензин, зборува за тоа како водечките производители на нафта гледаат на долгорочните изгледи за цените на нафтата.

За сега, сите очи се на Виена и дали ОПЕК, како што се очекуваше, ќе ги стави сопирачките на производството и, доколку е така, како ќе се спроведуваат намалувањата.

Споделете ја оваа статија: