Поврзете се со нас

Кина

„Возилата со нова енергија надминаа 120,000 до 2014 година“

SHARE:

Објавено

on

20140903083011823Од Сонг Шенгсија

Кина направи значителен напредок во развојот на нови енергетски возила ставајќи повеќе од 120,000 автомобили со нова енергија на патот до крајот на 2014 година, рече министерот за наука и технологија на земјата.

Како резултат на низата политики издадени од Државниот совет за поддршка на развојот на нови енергетски возила, голем дел од напредокот на истражувањето и развојот во оваа област се воведени во производство, рече Ван Ганг, министер за наука и технологија на прес-конференција на маргините на тековната национална законодавна сесија.

Според Ван, вкупниот број на нови енергетски возила надмина 120,000 до крајот на 2014 година, а минатата година беа продадени скоро 80,000 нови енергетски возила.

Неговите забелешки уследија по откривањето на планот во февруари од страна на Министерството за наука и технологија, кој истакна дека Кина ќе се обиде да изгради комплетен индустриски ланец и да стави 5 милиони нови енергетски возила на патиштата до 2020 година.

„Целта да се имаат 5 милиони нови енергетски возила до 2020 година е многу амбициозна. Со оглед на постигнатото досега, индустријата сè уште заостанува зад таа цел “, изјави Зенг ilingилинг, генерален директор на LMC Automotive Consulting во Шангај, Глобал Тајмс.

Кина издаде неколку политики за поттикнување на продажбата на нови енергетски возила.

Маркетинг

Продажбата на нови енергетски возила е силна уште од втората половина на 2014 година по најавата на владата за откажување од данокот за набавка на нови енергетски возила во август.

Во декември, Министерството за финансии објави дека ќе ги продолжи субвенциите за нови енергетски возила до 2020 година. Неколку градови од првиот ред, вклучувајќи ги Пекинг и Шангај, исто така, усвоија поволна политика за регистарски таблички за возила со нова енергија.

Сепак, и покрај поволните политики од владата, недостатокот на инфраструктура за полнење ги направи потрошувачите помалку подготвени да поседуваат чисто електрично возило.

Ксу Хеи, претседател на водечката кинеска компанија за производство на автомобили БАИК и заменик на Националниот народен конгрес, рече на панел дискусија дека фокусот на развојот на секторот за нови енергетски возила сега е на изградба на постројки за полнење. (Пиплс дејли Глобал Тајмс)

Споделете ја оваа статија:

EU Reporter објавува написи од различни надворешни извори кои изразуваат широк опсег на гледишта. Позициите заземени во овие написи не се нужно оние на EU Reporter.

Trending