Поврзете се со нас

Економија

Совети за тоа како да го добиете # Канбан за оперативен бизнис

SHARE:

Објавено

on

Ние го користиме вашето пријавување за да обезбедиме содржина на начини на кои сте се согласиле и да го подобриме нашето разбирање за вас. Може да се откажете во секое време.

При водење деловна активност (особено во слабо производство) честопати ќе видите многу различни видови на алатки и техники за компаниите да ја подобрат нивната продуктивност и да ги елиминираат сите идентификувани тесни грла. Големите компании може дури и да имаат посебна функција за подобрување на бизнисот со зелени, црни или дури и главни црни појаси назначени да вршат активности како што се мапирање на вредносни текови. Ова е луксуз со кој не можат да се справат сите деловни активности, а некои треба да бараат поедноставен, но ефикасен начин за тоа. 

Канбан е систем за влечење на визуелен обем на работа што може да помогне во овој вид на деловна активност. Ако пребарувате на Интернет, ќе најдете повеќе информации за табли на Канбан тоа може да биде токму она што го барате за поддршка на вашите оперативни потреби. Ние исто така наведовме неколку информации подолу за тоа што е тоа и како да ги користите.

Што е Канбан?

Како и кај многу од овие концепти, Канбан беше развиен во Јапонија во чиста околина за производство во автомобилската индустрија - за да биде точно во Тојота. Принципот е развиен кон крајот на 1940-тите со цел да се поддржат фабриките за масовно производство на одбранбена опрема со цел да се помогне во воените напори. Како работи тоа е дека гласот на клиентот игра важен факт во испраќањето сигнал преку целосниот синџир на снабдување на нивните барања. Звучи едноставно, но овој систем на повлекување вклучува многу дисциплина, визуелен менаџмент, потенцијални промени во изгледот на фабриката и купување на клучните засегнати страни за ова да биде успешно.

Постојат шест важни правила кои Тојота цитираа како дел од оваа иницијатива:

  • За секој процес во синџирот на снабдување ќе издаде барања до операцијата или лицето кое ги снабдува бидејќи ги троши сите залихи.
  • Секој од процесите само ќе го направи точниот број и редоследот на бараното /
  • Нема пренесени материјали или предмети освен ако не е поднесено барање.
  • Мора да постои добар, способен процес со висока вредност на CPK што произведува соодветни делови без дефекти.
  • Важно е да се напомене дека ограничувањето на кој било број на барања што сè уште чекаат, ќе го направи релевантниот процес почувствителен и ќе донесе каква било неефикасност.

Ангажман на тимот

Маркетинг

Како и со секоја нова иницијатива за ефикасно работење, ќе ви треба целосно купување и поддршка на не само лидерскиот тим, туку и тимот на продавниците. Ако се обидувате да го користите ова во фабрика која работи на специфичен начин многу години или децении, тогаш обидот да донесете вакви промени може да се покаже како предизвик. Како такви, ние целосно би ви препорачале да ги вклучите во овој целосен процес од почеток до крај. Менаџерскиот тим ќе треба да се едуцира за концептот и да информира за неговата ефикасност и потреби пред тие да се осигурат дека сите вработени во продавниците и придружните функции се очекува да се придржуваат до ова.

За да биде успешно, ова ќе бара посветеност и промена на размислувањето на сите луѓе од клиенти, вработени во продавниците, раководство на операции, логистика и групи за поддршка на производствениот инженеринг. Ако сте донеле храбра одлука да продолжите и да спроведете, тогаш препорачуваме брифингот за овие луѓе не само да се состои од продажен терен (придобивките од Канбан), но тие се свесни дека овој нов начин на работа мора да го почитува сè како некоја операција или процес да не го следи примерот, тогаш се распаѓа целосната иницијатива.

Визуелно управување со Канбан

мост посно производство објектите водат некаков вид управување со производствениот систем што има јасно визуелно управување врз клучните индикатори на процесот. Ова обично ги вклучува типичните испораки, безбедност, квалитет, цена и продуктивност. Во зависност од мобилниот распоред во фабриката, понекогаш ќе се утврди каков вид на визуелно управување се спроведува. Кога креирате систем за визуелно управување со Канбан, важно е прво да се осигурате дека областа веќе не е преполна со графикони и графикони. Имањето премногу од ова во една област може да се смета за „тапет“ и ја губи својата ефикасност. Одборите обично можат да се купат од надворешни компании, а потоа внатрешно може да се прилагодат за да одговараат на вашите потреби. Генерално, картичките се користат на овие табли што претставуваат побарувачка и производ на клиентите. Усогласеноста со преместување на овие картички на вистинските локации е клучна за да се осигурате дека имате најнови ажурирани информации и дека веднаш може да ги идентификувате тесните грла.

Ако идентификувате тесно грло на таблата, прво проверете дали информациите се точни (бидејќи проблемот може да биде во тоа што картичката не е поместена) и ако е тоа, мора да преземете непосредни контрамерки за да го решите. Ова може да биде проблем со дефект на машината, специфичен проблем со квалитетот, проблем со капацитетот со вработените или нешто друго. Препорачуваме да вклучите табела од 3 C или слично на вашата табла за информации Канбан, што ќе даде детален опис на проблемот, противмерката што треба да се реши со темпо, кој е одговорен и до кога. На прв поглед, тогаш на вашата табла ќе го видите потребното дејство и кој го поправа на прв поглед - ова ја прави одговорноста навистина лесна за гледање и забрзано ескалира ако не се реши на ефикасен начин.

Електронски Канбан

Како што се движиме низ годините, јасно е дека технологијата направи голема разлика во тоа колку сме ефикасни во чиста околина за производство. Ова вклучува ИТ системи кои можат да го вметнат Канбан на продавницата и областите за поддршка. Пример за тоа како ова може да работи е околу баркод-системот. Со цел да се докажат грешките во визуелизацијата на работниот тек, некои продавници што користат рутери / сериски картички ќе имаат бар-кодови поврзани со нив. Ова ќе биде бар-код за целокупната идентификација на рутерот, но исто така и за секоја од дефинираните операции. Тогаш, намерата е операторот или инспекторот да ја скенира секоја од операциите кога ќе заврши, давајќи му на системот непосредна информација за да покаже какви чекори се движи по патот на производот (исто така можете да го користите овој метод за да измерите работи како што е времето на тактичност).

Некои компании имаат дури и единствени картички со бар-код за оператори, така што од нив се бара да ги вметнат деталите за нивната идентификација на корисникот за да покажат дека тие ја завршиле задачата (ова може да даде дополнителен бонус за помагање во следливост ако има проблеми со квалитетот патот). Како што можете да замислите, за овој дополнителен систем за управување со работниот тек ќе бидат потребни зрели ИТ-системи и инфраструктура во рамките на објектот. Ова е очигледно многу инвестиции што не секој може да си ги дозволи. Ова не е од суштинско значење и основниот систем Канбан со усогласеност од сите ќе биде ефикасен.

Успешни приказни

Findе откриете дека употребата на Канбан може да се спроведе во сите видови на чиста околина за производство, но оваа иницијатива е особено популарна и во автомобилската и во воздушната индустрија за производство. Компаниите како „Тојота“ сè уште го користат ова религиозно до ден-денес и во воздушната област „Ролс-Ројс“ има посебен апетит за овој систем да ги разбере неговите придобивки за продуктивноста и перформансите. Потребно е само да го гуглате зборот „Канбан“ за да видите студии на случаи за тоа како овие типови на различни компании ја ангажирале својата работна сила на овој различен начин на работење и навистина гледајќи ги придобивките од тоа.

Споделете ја оваа статија:

EU Reporter објавува написи од различни надворешни извори кои изразуваат широк опсег на гледишта. Позициите заземени во овие написи не се нужно оние на EU Reporter.
Бангладешпред 4 денови

Министерот за надворешни работи на Бангладеш ја предводи прославата на независноста и Националниот ден во Брисел заедно со државјани на Бангладеш и странски пријатели

Конфликтипред 2 денови

Казахстан чекори: Премостување на јазот Ерменија-Азербејџан

Романијапред 4 денови

Од сиропиталиштето на Чаушеску до јавна функција – поранешен сирак сега се стреми да стане градоначалник на општина во Јужна Романија.

Казахстанпред 4 денови

Волонтери открија петроглифи од бронзеното време во Казахстан за време на еколошка кампања

Закон за дигитални услугипред 4 денови

Комисијата се движи против Мета поради можни прекршувања на Законот за дигитални услуги

проширувањепред 3 денови

ЕУ се сеќава на оптимизмот од пред 20 години, кога се приклучија 10 земји

Возење со автомобилпред 2 денови

Фиат 500 наспроти Мини Купер: Детална споредба

СОВИД-19пред 2 денови

Напредна заштита од биолошки агенси: италијанскиот успех на ARES BBM - Маска за био бариера

Заедничка надворешна и безбедносна политика1 час пред

Шефот за надворешна политика на ЕУ прави заедничка кауза со Велика Британија во услови на глобална конфронтација

Кина-ЕУ1 ден пред

Дифузија на « Класики на цитати за Кси Џинпинг » и плус француски медиуми

Бугарија1 ден пред

Откритијата за договорот БОТАС-Бугаргаз отвораат можност за Комисијата на ЕУ 

EU1 ден пред

Светски ден на слободата на печатот: Стоп за забраната за медиуми објави европска петиција против репресијата на молдавската влада врз печатот.

НАТОпред 2 денови

Злоба од Москва: НАТО предупредува на руска хибридна војна

Романијапред 2 денови

Враќањето на националното богатство на Романија присвоено од Русија го зазема првото место во дебатите во ЕУ

Конфликтипред 2 денови

Казахстан чекори: Премостување на јазот Ерменија-Азербејџан

Возење со автомобилпред 2 денови

Фиат 500 наспроти Мини Купер: Детална споредба

Trending