Поврзете се со нас

Авијација стратегија за Европа

Случај со субвенции на „Боинг“: Светската трговска организација го потврди правото на ЕУ да се одмазди на увозот од 4 милијарди американски долари

SHARE:

Објавено

on

The World Trade Organization (WTO) has allowed the EU to raise tariffs up to $4 billion worth of imports from the US as a countermeasure for illegal subsides to the American aircraft maker, Boeing. The decision builds upon the WTO’s earlier findings recognizing the US subsidies to Boeing as illegal under the WTO law.

Економија што работи за луѓе Извршен потпретседател и комесар за трговија Валдис Домбровскис (сликата) said: “This long-awaited decision allows the European Union to impose tariffs on American products entering Europe. I would much prefer not to do so – additional duties are not in the economic interest of either side, particularly as we strive to recover from the COVID-19 recession. I have been engaging with my American counterpart, Ambassador Lighthizer, and it is my hope that the US will now drop the tariffs imposed on EU exports last year. This would generate positive momentum both economically and politically, and help us to find common ground in other key areas. The EU will continue to vigorously pursue this outcome. If it does not happen, we will be forced to exercise our rights and impose similar tariffs. While we are fully prepared for this possibility, we will do so reluctantly.”

Во октомври минатата година, по слична одлука на СТО во паралелен случај со субвенциите на Ербас, САД воведоа одмазнички давачки што влијаат на извозот на ЕУ во вредност од 7.5 милијарди долари. Овие давачки се уште се на сила денес, и покрај одлучните чекори што ги презедоа Франција и Шпанија во јули оваа година да ги следат примерите на Германија и Велика Британија за да се осигурат дека тие целосно се придржуваат кон претходната одлука на СТО за субвенции на Ербас.

Во сегашните економски околности, од заеднички интерес на ЕУ и САД е да престанат штетните тарифи кои непотребно ги оптоваруваат нашите индустриски и земјоделски сектори.

ЕУ даде конкретни предлози за постигнување на преговори за долгогодишните спорови за трансатлантските цивилни авиони, најдолгите во историјата на СТО. Останува отворено да се работи со САД за да се постигне фер и избалансирано решение, како и за идните дисциплини за субвенции во секторот цивилни авиони.

Додека соработува со САД, Европската комисија исто така презема соодветни чекори и ги вклучува земјите-членки на ЕУ за да може да ги користи своите права за одмазда во случај да нема изгледи спорот да се донесе на заемно корисно решение. Ова планирање на непредвидени ситуации вклучува финализирање на списокот на производи што би станале предмет на дополнителни тарифи на ЕУ.

Позадина

Во март 2019 година, Апелационото тело, највисоката инстанца на СТО, потврди дека САД не презеле соодветни активности за да се усогласат со правилата на СТО за субвенции, и покрај претходните пресуди. Наместо тоа, таа продолжи со својата незаконска поддршка на својот производител на авиони „Боинг“ на штета на „Ербас“, европската воздушна индустрија и нејзините многубројни работници. Во своето решение, Апелационото тело:

Маркетинг
  • Потврдена даночната програма во државата Вашингтон продолжува да биде централен дел од незаконското субвенционирање на Боинг за С.
  • откриле дека голем број тековни инструменти, вклучително и одредени договори за набавка на НАСА и Министерството за одбрана на САД, претставуваат субвенции што можат да предизвикаат економска штета на „Ербас“ и;
  • потврди дека Боинг продолжува да има корист од незаконска концесија за данок на САД што го поддржува извозот (корпорација за надворешна продажба и исклучување на вонземни приходи).

Одлуката со која се потврдува правото на ЕУ за одмазда произлегува директно од претходната одлука.

Во паралелен случај со „Ербас“, СТО им дозволи на САД во октомври 2019 година да преземат контрамерки против европскиот извоз вреден 7.5 милијарди долари. Оваа награда се засноваше на одлука на Апелационо тело од 2018 година, според која ЕУ и нејзините земји-членки не ги испочитувале целосно претходните пресуди на СТО во врска со повратната инвестиција за започнување за програмите А350 и А380. САД ги воведоа овие дополнителни тарифи на 18 октомври 2019 година. Засегнатите земји-членки на ЕУ во меѓувреме ги презедоа сите неопходни чекори за да се обезбеди целосна усогласеност.

Повеќе информации

Одлука за апелационо тело на СТО за субвенции на САД кон „Боинг“

Јавна консултација за прелиминарна листа на производи во случајот „Боинг“

Прелиминарна листа на производи

Историјат на случајот Боинг

Историјат на случајот Ербас

 

Споделете ја оваа статија:

EU Reporter објавува написи од различни надворешни извори кои изразуваат широк опсег на гледишта. Позициите заземени во овие написи не се нужно оние на EU Reporter.

Trending