Поврзете се со нас

коронавирус

#Coronavirus – ‘Crossing the border on a green lane should take maximum 15 minutes’

SHARE:

Објавено

on

Денес (23 март), Европската комисија издаде практични совети за тоа како да ги спроведе своите упатства за управување со границите, со цел да се задржи товарот да се движи низ ЕУ за време на тековната пандемија. За да се осигури дека синџирите на снабдување ширум ЕУ продолжуваат да работат, од земјите-членки се бара да ги назначат, без одлагање, сите релевантни точки за внатрешен премин на преку-европската транспортна мрежа (TEN-T) како „зелена лента“ на граничните премини. Граничните премини на зелената лента треба да бидат отворени за сите товарни возила, без оглед на стоката што ја носат. Преминувањето на границата, вклучително и какви било проверки и скрининг за здравјето, не треба да трае повеќе од 15 минути.

European Commission President Ursula von der Leyen said: “The outbreak of coronavirus has a major impact on European transport. The measures introduced to slow down the spread of the virus have also slowed down and sometimes paralyzed transport. Today we issue guidelines on the ‘green lanes’ to member states. I set four objectives to make real progress on Europe’s roads.

“First, crossing the border on a green lane should take maximum 15 minutes. Second, the green lanes should be open to vehicles carrying any type of goods. Third, national governments should suspend restrictions – for instance bans to drive at weekends, or at night. Fourth, we need to reduce the paperwork for transport workers of all nationalities, to enable them to cross borders more rapidly.”

Transport Commissioner Adina Vălean said: “The EU’s transport network connects the whole of the EU. Our guidance document is intended to protect the EU’s supply chains in these difficult circumstances and to make sure both goods and transport workers are able to travel to wherever they are needed – without delay. A collective and coordinated approach to cross-border transport is more important today than ever before. The green lanes are also specifically designed to protect transport workers at the frontline of this crisis. This set of recommendations will ease their already stressful mission and it will bring more safety and predictability to their work.”

Гранични премини со зелена лента

Постапките на граничните премини со зелена лента ќе бидат минимизирани и насочени кон она што е строго неопходно. Проверките и скринингот треба да се извршат без возачи да мора да ги напуштат своите возила, а самите возачи треба да поминат само минимални проверки. Од возачите на товарни возила не треба да се бара да изготват никаков документ освен нивната лична идентификација и возачка дозвола и доколку е потребно и писмо од работодавачот. Електронското доставување / прикажување на документи треба да биде прифатено.

No freight vehicle or driver should face discrimination, irrespective of origin and destination, the driver’s nationality or the vehicle’s country of registration.

Маркетинг

Во светло на сегашната состојба, од земјите на ЕУ исто така се повикани привремено да ги прекинат сите ограничувања на пристапот до патиштата што во моментот се во сила на нивната територија, како што се забрани за време на викендот, ноќта и секторите.

Комисијата ги охрабрува земјите-членки да воспостават безбедни транзитни коридори за да им овозможат на приватните возачи и нивните патници, како што се здравствените и транспортните работници, како и граѓаните на ЕУ да бидат репатријанирани, без оглед на нивната националност, директно да минуваат со приоритет низ земјата во секоја потребна насока долж TEN-T мрежата. Ова треба да се направи додека престојувате строго на одредената рута и да ги преземете потребните минимални паузи за одмор. земјите-членки треба да обезбедат дека имаат барем еден аеродром функционален за репатријација и меѓународни летови за помош.

Споделете ја оваа статија:

EU Reporter објавува написи од различни надворешни извори кои изразуваат широк опсег на гледишта. Позициите заземени во овие написи не се нужно оние на EU Reporter.

Trending