Поврзете се со нас

животната средина

Одржливата иднина на Европа зависи од достапноста на # Суровини за # Батерии

SHARE:

Објавено

on

Европскиот економски и социјален комитет (ЕЕСЦ) ја издвојува достапноста на суровините како неодложно прашање, предупредувајќи дека е потребно навремено решение за развој на батерии за да се овозможи електрична мобилност и одржлив транспорт.

Европската унија треба да обезбеди постојан пристап до суровини што е можно поскоро со цел да развие силна индустрија за батерии за електрични возила. Алармот го вклучи дебатата што се одржа во Брисел на 5 февруари 2020 година од страна на Одделот за транспорт, енергија, инфраструктура и информатичко општество (ТЕН).

Распространетата електронска мобилност, со нула емисии на СО₂, е следниот клучен чекор кон остварување на одржлив транспорт и неутралност на климата. Како и да е, само со постојан пристап до суровини за батерии, Европа ќе може да се оддалечи од горивата засновани на фосили и да ја прифати електрификацијата.

Колин Лустенхувер, известувач за минатогодишниот ЕЕСЦ мислење на батерии, посочи дека е од витално значење да се подигне свеста за итните мерки што се потребни и рече: "Ние мора да преземеме итни мерки. Достапноста на суровините е постојан проблем во област каде што Европа има малку ресурси и би сакала да гарантира снабдување Електрификацијата е единственото решение за одржливо гориво и за тоа се потребни батерии. "

  • Обезбедување независност во однос на суровините

Батериите за автомобили се клучно прашање за иднината на Европа и не треба да се земаат здраво за готово. Тие сочинуваат 40% од цената на електричното возило, но 96% од нив се произведени надвор од Европа.

Суровините не се достапни во ЕУ до потребниот степен и треба да се увезат. Литиум, никел, манган и кобалт главно потекнуваат од Јужна Америка и Азија. Ова значи дека ако ЕУ не постапи, таа ќе стане сè позависна од трети земји како што се Бразил и Кина.

Понатаму, потребата да се обезбеди снабдување со суровини за батерии доведува до меѓународна конкуренција што може добро да влијае на геополитичката рамнотежа и да предизвика политички тензии во земјите извознички. Затоа, ЕУ треба да дејствува брзо за да осигури дека има пристап на глобалниот пазар и затоа нема да биде ранлива како резултат на претстојната трка за суровини.

Маркетинг
  • Промовирање на кружната економија на батериите

Европската стратегија за батерии мора да биде сеопфатна и да го дозволува целиот животен циклус, од создавање до распоредување и рециклирање. Сите актери треба да бидат вклучени и да се соберат заедно, во согласност со принципите на пристапот на синџирот на вредност кои се фактори во секоја фаза.

Пјер Jeanан Кулон, претседател на делот ТЕН, рече дека: "За нашата одржлива иднина, треба да го разгледаме целиот животен век на батеријата и да се опремиме со потребните ресурси. Европските бизниси можат да станат само главен играч во развојот и распоредувањето на батериите во глобалниот пазар со преземање огромен скок напред во текот на следните неколку години “.

  • ЕЕСК внимателно ја следи работата

ЕЕСЦ го истакна значењето на рециклирањето на материјалот во своето мислење за батериите во 2019 година, каде што „урбаното рударство“ беше промовирано како можен начин за изградба на нови батерии со враќање на елементи од користени производи и отпад, како што се фрлени електрични и електронски уреди.

Според мислењето, Комитетот повика на силна европска индустрија на батерии и го поддржа Стратешкиот акционен план претставен од Европската комисија, нагласувајќи два приоритета: од една страна беа потребни поголеми инвестиции за да се постигне потребното ниво на технолошка експертиза, додека од друга страна , мораше да се изнајдат решенија за да се обезбеди снабдување со суровини од трети земји и извори на ЕУ.

Истакнувајќи дека ЕУ треба да стори повеќе и да усвои структурен пристап кон батериите, ЕЕСЦ беше една од првите институции што ги обедини сите социјални партнери за да посочи дека батериите се еден од главните предизвици за зелената и просперитетна иднина на Европа.

Споделете ја оваа статија:

EU Reporter објавува написи од различни надворешни извори кои изразуваат широк опсег на гледишта. Позициите заземени во овие написи не се нужно оние на EU Reporter.
Кенијапред 5 денови

Што се случува во Кенија?

НАТОпред 4 денови

О, не Џо, кажи дека не е така! Бајден го нарече Зеленски „Путин“

Европскиот советпред 5 денови

Португалската асоцијација за пријателство со Израел го поддржува Антонио Коста како претседател на Европскиот совет

Исландпред 5 денови

Исланд се упатува на суд поради правилата за авиони во Европската економска област

Бизниспред 4 денови

Карстен Хојер станува нов потпретседател на VinylPlus

Полскапред 4 денови

Еврејскиот лидер го отфрли негирањето на поранешниот премиер за полската вмешаност во холокаустот

Конкуренцијатапред 4 денови

Комисијата ги прифаќа обврските на Apple да отвори пристап до технологијата „допрете и оди“ на iPhone-ите

Политика на ЕУ за кохезијапред 4 денови

Повик до новите лидери на ЕУ да ја зајакнат регионалната помош, а не да ја користат само за управување со кризи

Генерално3 часови

Играње во движење: Зголемената популарност на мобилните казина во Нов Зеланд

Светот12 часови

Глобалните повици за заштита на нашите океани се интензивираат

Бангладеш22 часови

Создавање на климатските промени пат кон просперитет: Бангладеш има за цел да премине од ранливост до отпорност

Светот1 ден пред

Трамп го преживеа обидот за атентат додека вооружениот напаѓач беше застрелан

Финансирање напред 3 денови

Зелената обврзница од 1 милијарда евра е многу преплавена на лондонскиот пазар

Кина-ЕУпред 3 денови

Производи „Made in China“ фаворизирани од меѓународни спортски настани

Бизниспред 3 денови

Барате зголемување на платата? Експерт за човечки ресурси за најдобрите начини за преговарање за зголемување на платата

Демократска Република Конгопред 3 денови

ДР Конго - Руанда - Уганда... Што вели најновиот извештај на ОН?

Trending