Новите дизели #ParticleEmissionions се зголемуваат до 1,000 пати од нормалното ниво на тестовите 

Транспорт и животна средина (Т & Е), кои ги нарачаа независните лабораториски тестови, изјавија дека законодавците мора да прифатат дека дизелите сè уште се загадуваат и треба да ги направат ограничувањата на емисиите и тестирањето построги.

Ана Крајинска, инженер за емисии во Т & Е, рече: „Овие тестови покажуваат дека новите дизели сè уште не се чисти. Всушност, тие секојдневно исфрлаат многу опасни нивоа на честички во нашите градови и автопати. На производителите на автомобили им е овозможено лесно возење, но белите дробови на луѓето плаќаат за тоа. Производителите треба да ги исчистат своите автомобили ако сакаат да ги продадат “.

Штетните вкупни емисии на честички од Nissan Qashqai и Opel Astra дополнително се зголемија за 11-184% кога во лабораторијата беа измерени најмалите нерегулирани ултрафински честички. Овие честички не се мерат на официјални тестови, но се смета дека се најштетни за здравјето на луѓето - бидејќи навлегуваат длабоко во организмот - и се поврзани со карцином на мозокот.

Чистењето филтри, за да се спречи затнувањето на филтерот за честички од дизел, може да се случи во сите услови на возење, вклучително и во урбаните области. На тестовите, бројот на честичките продолжи да биде поголем за време на урбаното возење 30 минути откако заврши чистењето. И двата тестирани модели ги почитуваа законските ограничувања за NOx.

Крајинска додаде: „Регулираните честички се само половина од приказната. Се смета дека најмалите ултрафинични честички претставуваат поголема закана, но сепак тие се игнорираат од официјалните тестови. Следниот стандард за загадување на еврото мора да ги затвори дупките и да постави граници за сите загадувачи. Крајната игра е стандард што бара нулта емисија од автомобили на нашите патишта “.

T&E рече дека новата Европска комисија исто така треба да ги искористи своите нови овластувања за да побара од властите за одобрување тип да проверат автомобили на патот, откако ќе бидат продадени - како што тоа го прави американската Агенција за заштита на животната средина. 

Со три до четири жители на европските градови изложени на небезбедни нивоа на честички, загадување на честички е се повеќе се гледа како „непријател за загадување број еден“. Тоа е вид на загадување на воздухот што е најтесно поврзан со карцином, а откриено е дека хронична изложеност влијае на срцето и белите дробови. [1]

Ова соопштение за печатот е достапно во англиски, француската, германски, италијански, полски   шпански

[1] Светската здравствена организација, Информативен лист за амбиентално (надворешно) загадување на воздухот, (2018).

Прочитај повеќе
Извештај: Нови дизели, нови проблеми