Големите инвестиции на ЕУ во инфраструктурата помагаат да се напише ново поглавје во # Грција

Покрај ова, Комисијата донесе одлука за инвестиција од 121 милиони евра за автопат што го поврзува полуостровот Акцио со автопатот Јонија, клучна транспортна делница што ја поврзува Северо-Западна Грција со Југ.

Успешната подготовка, имплементација или завршување на овие проекти беше овозможена од страна на Нов почеток за работни места и раст во Грција план. Комисијата го започна овој план во 2015 година за да се надополни програмата за поддршка на стабилноста, која успешно се заклучи на 20 август 2018 година. Планот предвидуваше исклучителни мерки за олеснување на максимизирање на употребата на средствата на ЕУ во Грција, со цел да се стабилизира нејзината економија и да се зајакнат растот, работните места и инвестиции

Комесарот за регионална политика Корина Крежу рече: "Како што спомена претседателот Јункер во говорот за состојбата на Унијата, Грција сега е на нозе. И овие четири проекти ќе и помогнат на Грција да напише ново поглавје во својот историја. Грција е веќе еден од главните корисници на средства од ЕУ и за следната деценија, Комисијата предлага уште повеќе ресурси на Политиката на кохезија за траен раст во земјата, работни места и сè подобар квалитет на живот за грчкиот народ. "

Инаугурација на санираното езеро Карла, клучен еколошки проект за регионот на Тесалија

На 5 октомври комесар Крежу ќе учествува во инаугурацијата на проектот „Езеро Карла“, во кој ЕУ инвестираше 125 милиони евра од фондовите на ЕУ во текот на последните 20 години. Езерото, кое беше целосно исцедено во 1960-тите години на минатиот век, претрпе големи рехабилитациони активности поддржани од ЕУ со цел да се врати и зачува неговиот биодиверзитет и да се придонесе за развој на одржлив туризам во регионот. Благодарение на проектот, 75,000 жители во блискиот град Волос треба да имаат корист од подобреното снабдување со вода.

Два големи железнички проекти наскоро ќе донесат промена на парадигмата во грчката транспортна мрежа

Маркетинг

Комесарот Крежу на 4 октомври ќе ја посети железничката пруга брза пруга Титореа - Лианоклади - Домокос, која во моментот е во завршна фаза на развој. Оваа најсовремена линија со голема брзина ќе го намали понатамошното време на патување помеѓу Атина и Солун. Веднаш штом ќе завршат дополнителни сигнални и телекомуникациски работи, ќе бидат потребни рекордни 3.5 часа за патување со воз меѓу двата главни града на Грција.

Изградбата на пругата не би била можна без долготрајната и значителна финансиска поддршка на ЕУ, во износ од 1 милијарда евра од различни фондови на ЕУ. Откако ќе профункционира во 2019 година, оваа железничка линија ќе промовира чиста подвижност во земјата, правејќи го патувањето преку железница привлечна опција во споредба со транспортот со авион, автомобил и автобус.

Комесарот Крежу ќе го посети и товарниот комплекс Триасио Педио во регионот на Атика, првиот интегриран интермодален товарен центар во Грција, кој профитираше од 200 милиони евра од фондовите на ЕУ. Овој комплекс ќе биде клучен центар на железничката линија Атина-Солун, со значително влијание што се очекува врз трговијата и врз конкурентноста на грчката економија.

Товарните возови од Тријасио би можеле да стигнат до северната грчка граница кај Еидомени за 6.5 часа. Со својот железнички пристап до пристаништето Пиреја, комплексот може да и помогне на Грција да стане транспортна порта за меѓународен товарен сообраќај кон Централна и Источна Европа, долж коридорот Ориент-Исток Медитеран преку-европска транспортна мрежа (ТЕН-Т). Покрај тоа, работењето на товарниот комплекс и изградбата на нов логистички центар се очекува директно да отворат над 3000 работни места.

Комисијата инвестира 121 милиони евра во автопатот што го поврзува полуостровот Акцио, во северо-западна Грција, со југ преку автопатот Јонија

Овој автопат, кој ќе сообраќа од Актио до областа на езерото Амвракија и ќе се поврзе со новоотворениот автопат Јонија, ќе обезбеди неспокојот за патувања во Западна Грција, како и од и до мостот Рио-Антирио, до островот Лефкада и до Акцио аеродром. Откако ќе завршат работите во 2022 година, времето на патување на оваа делница ТЕН-Т ќе биде пократко за 30 мин, а безбедноста на патиштата значително ќе се подобри. ЕУ веќе инвестираше 83 милиони евра во првата фаза од проектот, во буџетскиот период 2007-2013 година.

Позадина

Грција има корист од финансиска помош од нејзините европски партнери од 2010 година, во текот на три различни програми. Најновата беше програмата за поддршка на стабилноста на ЕСМ од 20 август 2015 година, која Европската комисија ја потпиша, во име на ЕСМ со грчките власти. Вкупно, 288.7 милијарди евра заеми се дадени на Грција од 2010 година. Ова вклучува 256.6 милијарди евра од нејзините европски партнери и 32.1 милијарди евра од Меѓународниот монетарен фонд (ММФ). Грција успешно ја заврши својата програма за поддршка на стабилноста на 20 август 2018 година.

Паралелно со програмата за поддршка на стабилноста, Комисијата го започна планот „Нов почеток за работни места и раст во Грција“ во јули 2015 година за да помогне во максимизирање на употребата на средствата на ЕУ во Грција. Како резултат на исклучителните мерки донесени според планот, Грција сега е меѓу најголемите апсорбирачи на средства од ЕУ и, за периодот 2014-2020 година, веќе има добиено скоро 16 милијарди евра од различни извори на финансирање на ЕУ. Ова е еквивалентно на над 9% од годишниот БДП на Грција во 2017 година.

Грција е исто така најголем корисник на Планот на Јункер Европски фонд за стратешки инвестиции (EFSI), во однос на БДП. EFSI сега треба да предизвика инвестиции од скоро 11 милијарди евра и да поддржи повеќе од 20,000 мали и средни бизниси во Грција.

На 29 мај 2018 година, за следниот долгорочен буџет на ЕУ 2021-2027 година, Комисијата предложи буџет на Кохезијата во вредност од 21.7 милијарди евра за Грција, зголемен плик во вкупното намалување на буџетот за кохезија, со цел да се поддржи траен економски закрепнување во земјата.

Повеќе информации

Говор за состојбата на унијата на претседателот Јункер во 2018 година

Брошура: нов почеток за работни места и раст во Грција - Три години подоцна

Соопштение за јавноста: Регионален развој и политика на кохезија по 2020 година

Соопштение за јавноста: Грција започнува ново поглавје по заклучокот на својата програма за поддршка на стабилноста

Информативни листови - ново поглавје за Грција