# Роботи: Подем на роботите - „Има итни прашања на кои треба да најдеме одговори“

Роботи стануваат повеќе важно. Не само што се користат во области како што се медицината, земјоделството и производството, тие сега се исто така способни да возат автомобили и да управуваат со беспилотни летала. Сепак, нивната сè поголема употреба и проширување на можностите имаат значителни импликации. На 21 април, Комитетот за правни работи на Парламентот одржа сослушување за да разговара со експерти за вклучените прашања, како што се безбедноста, одговорноста и управувањето со ризиците.

зголемување на важноста

Се повеќе и повеќе апарати сега се способни да работат интерактивно и автономно до одреден степен. Примерите вклучуваат само-за возење автомобили и автономни оружје. Вештачка интелигенција и роботика се напредува со забрзано темпо, туку и на општеството допрва треба да се помири со она што ќе значи тоа, исто како што, исто така, е потребно време да се прилагодат на подемот на интернет пред 20 години. ќе исто така е потребно законодавство за да се ажурира во согласност со менување на светот.

Луѓето имаат главно позитивни поглед на овие настани. Според една анкета на Евробарометар 2015, 72% од Европејците сметаат роботи се добро за општеството, бидејќи тие им помогне на луѓето.

Павел Свобода, чешки член на групата ЕПП, кој е претседател на комитетот за правни работи, рече на сослушувањето на 21 април дека треба да се разгледаат моралните импликации на новите технологии: „Вредности - ова е пораката на идните ИТ и вредностите треба да се шират “.

Влијание врз законодавството

Маркетинг

Експертите на сослушувањето истакнаа дека законодавството треба да се измени поради зголемената важност на роботиката. Павел Квјатковски, од адвокатската фирма Гесел, со седиште во Варшава, рече: „Роботот не е признат во граѓанското право. Може ли робот да изрази намера? Мислам дека одговорот е многу едноставен кога станува збор за несложени алгоритми, но кога станува посложен, мислам дека имаме проблем “.

Зборувајќи за новите технолошки достигнувања, професорот Оле Хаггстром, од Технолошкиот универзитет Чалмерс во Гетеборг, Шведска, рече: „Овие работи може да се случат порано отколку што мислиме“.

Потреба за европски пристап

ЕУ треба да биде подготвена да се справи со влијанието на овие нови технологии. Niel Bowerman, од Универзитетот во Оксфорд, рече дека Европа би можеле да помогнат во намалување на нивното влијание: "ЕУ треба да се задржи во голема мерка глобален поглед во својот пристап на вештачката интелигенција. Можно е дека некои АИ напредок ќе биде дестабилизирачки и дека некои земји не може да се прилагоди и. ЕУ може да се постават на рамки кои се за стабилност, благосостојба и економски напредок ".

Д-р Андреа Бертолини, од Скуола Супериоре Сант Ана и Универзитетот во Пиза, рече дека има потреба од заеднички технолошки стандарди: „Треба да се формира Европска агенција за роботика за развој на технолошки стандарди кои регулираат како треба да се прават производите за да ни овозможи да се менуваме. од истражување на роботика до индустрија за роботика во Европа “.

ЕУ веќе ги поддржува 120 проектите за роботика преку Спарк програмата, кој го финансира иновации во роботика страна на европските компании и истражувачки институции. За оваа 700 милиони € е ставена на располагање до 2020 под хоризонт 2020, програмата за истражување и иновации на ЕУ.

Што Собранието работи на

Комитетот за правни работи има работна група за роботика и вештачка интелигенција, која беше формирана за да ги истражи вклучените правни прашања, да им обезбеди на европратениците истражување и да разменат мислења со експерти. Работи на нацрт-извештај, кој го пишува Меди Делво, член на Луксембург во групата С & Д. Таа рече: "Постојат неколку итни прашања на кои треба да најдеме одговори, на пр. Беспилотни летала што веќе се користат, самовозечки автомобили што наскоро ќе се најдат на нашите патишта. Имаме непосредни предлози за овие прашања".

Комитетот за правни работи се очекува да гласа за извештајот од страна на крајот на мај, по што ќе следи по пат на гласање на пленарната седница. Извештајот може да се користи како основа за изготвување идни закони поврзани со роботика и вештачка интелигенција.

Покрај тоа Пратениците разговараа автономни автомобили за време на пленарната април, додека Комисија за транспорт презентирани на 20 Април студија за иднината на транспорт и нови технологии.