Шемата на ЕУ за трговија со емисии (ЕТС) и нејзината реформа накратко 

Системот за тргување со емисии на ЕУ (ETS) има за цел да ги намали емисиите на јаглерод во индустријата. Откријте како функционира и зошто е потребна реформа, Општество.

Што се однесува на системот за тргување со емисии на ЕУ?

И покрај тоа што ЕУ е трет најголем емитер на CO2 во светот, таа исто така ја следи најамбициозната климатска цел: значително да ги намали емисиите до 2030 година и да ги намали на нето нула емисии до 2050 година.

Лансиран во 2005 година, системот за тргување со емисии (ETS) е еден од алатки поставени од Европската Унија за да се постигне оваа цел. Конкретно ја таргетира индустријата.

Како работи? 

Шемата за тргување со емисии обврзува повеќе од 10,000 електрани и фабрики да поседуваат дозвола за секој тон CO2 што го испуштаат. Ова треба да обезбеди а финансиски поттик за помалку загадување: колку помалку загадуваш, толку помалку плаќаш. Компаниите треба да ги купуваат преку аукции и на цената влијаат побарувачката и понудата.

Сепак, некои од дозволите се доделуваат бесплатно, особено во секторите во кои постои ризик компаниите да го преселат производството во други делови од светот со послаби ограничувања на емисијата.

Регулирање на цената на јаглеродот

Маркетинг

По финансиската криза во 2008 година, овие дозволи беа многу евтини, бидејќи побарувачката за нив опадна, додека понудата остана константна.

Имањето голем вишок и ниски цени ги обесхрабрува компаниите да инвестираат во зелена технологија, а со тоа ја попречува ефикасноста на шемата во борбата против климатските промени.

За да се надмине овој проблем, ЕУ создаде резерва за стабилност на пазарот за подобро усогласување на понудата и побарувачката на додатоци со ставање на вишокот на додатоци во резерва, од која тие можат да се ослободат во случај на недостиг.

Реформа на ETS според зелениот договор на ЕУ

Да се ​​усогласи системот за тргување со емисии со повисоките цели за намалување на емисиите на Европски договор за зелена, ЕУ работи на ажурирање на шемата. Комисијата предлага намалување на емисиите од секторот за 61% до 2030 година.

Предложените измени вклучуваат намалена горна граница за годишните емисии во секторот, ревидирани правила за бесплатни надоместоци и резерва за стабилност на пазарот, проширување на шемата за да го вклучи поморскиот транспорт и создавање посебен систем за тргување со емисии за згради и патен транспорт.

Што сака Парламентот?

Европратениците сакаат да ја зголемат амбицијата на Комисијата стрзаостанување со дополнително намалување на бројот на годишни надоместоци достапни до 2030 година. Тие исто така сакаат согорувањето на комуналниот отпад да се вклучи во секторот од 2026 година.

Бесплатните надоместоци треба да исчезнат до 2030 година кога Собранието ќе побара Механизам за прилагодување на границите на јаглерод на ЕУ да бидат целосно оперативни. Механизмот ќе примени цена на јаглеродот за увезените стоки од помалку амбициозни земји и ќе ги спречи компаниите да го префрлат производството во земја со помалку строги правила за емисии на стакленички гасови.

За да ги заштити граѓаните од дополнителни трошоци за енергија, Собранието бара новиот систем за тргување со емисии да ги опфаќа само комерцијалниот патен транспорт и зградите. Приватен транспорт и згради ќе бидат додадени дури од 2029 година и ќе бараат нов предлог на Комисијата.

Сите приходи од системот за тргување со емисии треба да се користат исклучиво за борба против климатските промени и на ниво на ЕУ и на ниво на земјите-членки, велат европратениците.

Следните чекори

Парламентот ќе гласа за реформата за време на јунскиот пленар, по што европратениците ќе можат да започнат преговори за конечните правила со земјите од ЕУ.

Напорите на ЕУ за намалување на емисиите на стакленички гасови

Постојат и други мерки за да и се помогне на ЕУ да ги спроведе своите обврски од Парискиот договор за климатски промени, намалување на емисиите во сите економски сектори:

• на Упатство за делење на напорите за националните цели за намалување на емисиите на стакленички гасови од транспортот, градежништвото, отпадот, земјоделството);
• на Употреба на земјиште, промена на користење на земјиштето и регулатива за шумарство, И;
• построги Стандарди за емисии на CO2 за автомобили.

Проверете ја инфографиката на Напредок на ЕУ кон постигнување на целите за климатските промени во 2020 година.

Дознајте повеќе 

• Проверете го напредокот на законодавството 
• Европска комисија: систем за тргување со емисии 
• Брифинг 
• Климатска промена 
• Одговори на ЕУ на климатските промени
• ЕУ и Парискиот договор: кон климатска неутралност
• Закон за клима во ЕУ: Европратениците го потврдија договорот за неутралност на климата до 2050 година
• Инфографски: временска рамка на преговорите за климатските промени
• Климатски промени: подигнете ги глобалните амбиции за да постигнете силен исход на COP26
• Планот за финансирање на климата за еден трилион во Европа
• Зелен договор за Европа: Први реакции од европратениците
• Парламентот го поддржува Европскиот договор за зелена и турка кон уште поголеми амбиции
• Европскиот парламент прогласи итна клима
• ЕУ дефинира зелени инвестиции за зајакнување на одржливо финансирање
• Како да се зголемат зелените инвестиции во ЕУ
• Зошто е важно финансирањето од ЕУ за регионите?
• Еколошка политика на ЕУ до 2030 година: системска промена
• Зелена зделка: клучна за климатски неутрална и одржлива ЕУ
• Што е неутралност на јаглерод и како може да се постигне до 2050 година?
• Ублажување на климатските промени со политиката на ЕУ за чиста енергија
• Фонд за социјална клима: Идеи на парламентот за праведна енергетска транзиција
• Намалување на емисиите на јаглерод: целите и мерките на ЕУ
• Шемата на ЕУ за трговија со емисии (ЕТС) и нејзината реформа накратко 
• Намалување на емисиите на стакленички гасови на ЕУ: национални цели за 2030
• Климатски промени: подобро да се користат шумите на ЕУ како јаглерод
• Истекување на јаглерод: спречете ги компаниите да избегнуваат правила за емисии
• Намалување на емисиите на автомобили: објаснети нови цели за CO2 за автомобили и комбиња
• Фонд за само транзиција: помогнете на регионите на ЕУ да се прилагодат на зелената економија
• Водород од обновливи извори: кои се придобивките за ЕУ?
• Климатски промени во Европа: факти и бројки
• Емисии на стакленички гасови по земја и сектор (инфографски)
• Инфографик: како климатските промени влијаат на Европа
• Емисии од авиони и бродови: факти и бројки (инфографски)
• Емисија на CO2 од автомобили: факти и бројки (инфографик)
• Напредокот на ЕУ кон целите за климатските промени во 2020 година (инфографик)
• Одржливо шумарство: Работа на парламентот за борба против уништувањето на шумите
• Загрозени видови во Европа: факти и бројки (инфографски)
• Како да се зачува биолошката разновидност: политика на ЕУ (видео)
• Создавање на одржлив систем на храна: стратегија на ЕУ

Споделете ја оваа статија: