Поврзете се со нас

Климатска промена

ЕУ дава зелено светло за реновирање на главната климатска политика на Европа

SHARE:

Објавено

on

Ние го користиме вашето пријавување за да обезбедиме содржина на начини на кои сте се согласиле и да го подобриме нашето разбирање за вас. Може да се откажете во секое време.

Земјите на ЕУ во вторникот (25-ти април) го дадоа конечното одобрение за досегашното најголемо обновување на европскиот пазар на јаглерод, што треба да го направи поскапо загадувањето и заострувањето на главната алатка на 27-члениот блок за намалување на емисиите на јаглерод диоксид.

Првиот голем систем за тргување со јаглерод во светот од 2005 година ги принуди електраните и фабриките да купуваат дозволи кога испуштаат CO2, и ги намали емисиите од тие сектори за 43%.

Членките на Европската унија одобрија договор договорено минатата година од страна на преговарачите од земјите на ЕУ и Парламентот, за реформирање на пазарот на јаглерод за да се намалат емисиите за 62 отсто од нивото од 2005 година до 2030 година, што е дизајнирано да ги исполни целите на ЕУ за намалување на емисиите.

По речиси две години преговори со ЕУ, одобрувањето на земјите-членки значи дека политиката сега ќе премине во закон. Парламентот на ЕУ го одобри договорот минатата недела.

Од 27 земји на ЕУ, 24 гласаа за реформата. Полска и Унгарија се спротивставија, додека Белгија и Бугарија беа воздржани.

Полска, која претходно бараше суспендирање на пазарот на јаглерод или ограничување на неговата цена за да се олесни товарот на индустријата, рече дека климатските политики на ЕУ поставуваат нереални цели.

Реформата треба да ги зголеми трошоците за загадување за секторите, вклучително и производството на цемент, воздухопловството и превозот, а истовремено да собере милијарди евра преку продажба на дозволи за CO2, за националните влади да инвестираат во зелени мерки.

Тешките индустрии ќе ги загубат бесплатните дозволи за CO2 што моментално ги добиваат до 2034 година, додека авиокомпаниите ќе ги загубат своите од 2026 година, изложувајќи ги на повисоки трошоци за CO2. Емисиите од бродовите ќе бидат додадени на шемата од 2024 година.

Маркетинг

Земјите, исто така, ја одобрија првата светска политика на ЕУ за постепено воведување на давачки за увоз на стоки со висока содржина на јаглерод од 2026 година, насочени кон челик, цемент, алуминиум, ѓубрива, електрична енергија и водород.

Граничната давачка за јаглерод има за цел да ги постави индустриите на ЕУ и странските конкуренти на рамномерна основа, за да се избегне преселување на производителите на ЕУ во региони со помалку строги еколошки правила.

Цената на дозволите за јаглерод на ЕУ има се искачи во последните години, поттикнати од исчекувањето на реформите. Дозволите за јаглерод на ЕУ во вторникот се тргуваа по цена од околу 88 евра за тон, со повеќе од трипати зголемена вредност од почетокот на 2020 година.

Земјите на ЕУ, исто така, ги поддржаа плановите за лансирање на нов пазар на јаглерод во ЕУ кој ги покрива емисиите од горивата што се користат во автомобилите и зградите во 2027 година, плус 86.7 милијарди евра фонд на ЕУ за поддршка на потрошувачите погодени од трошоците.

Споделете ја оваа статија:

EU Reporter објавува написи од различни надворешни извори кои изразуваат широк опсег на гледишта. Позициите заземени во овие написи не се нужно оние на EU Reporter.
Маркетинг

Trending