Земјите размислуваат за одложување на новиот пазар на јаглерод во ЕУ во потрага по договор за климата

ЕУ, која вклучува 27 земји, работи на намалување на своите емисии. Во моментов преговара за низа закони со кои ќе се стави цена за загадувањето. Ова вклучува надградба на постоечкиот пазар на јаглерод во индустријата и нова шема за наметнување на трошоците за јаглерод диоксид на добавувачите на гориво што се користат во транспортот и зградите.

Според Ројтерс, откриен е нацрт-компромисен предлог дека преговарачите на земјите од ЕУ ќе го разгледаат лансирањето на новиот пазар до 2027 година. Европската комисија, која е одговорна за изготвување на законите на ЕУ, предложи 2026 година.

Оваа политика има за цел да ги намали зголемените емисии во транспортот, како и третиот дел од емисиите на ЕУ од структурите што трошат фосилни горива. Тоа беше критикувано од некои земји кои, имајќи ги предвид неодамнешните високи цени на бензинот, стравуваат дека тоа ќе ги зголеми трошоците за енергија на граѓаните.

Дипломатите изјавија дека започнувањето на 2027 година - што може да се промени за време на преговорите - не треба да ги поткопа климатските цели на ЕУ сè додека предлогот е зајакнат во други области.

Ова одложување има за цел да ги убеди колебливите земји и доаѓа порано од која било друга опција за која земјите разговарале. Брисел предупреди дека тоа може да ги загрози зелените цели на ЕУ. Фондот ќе се финансира од приходите од новиот пазар на јаглерод.

Франција, која во моментов претседава со состаноците на земјите од ЕУ на оваа тема, предложи транспортот постепено да се додава на постоечкиот пазар на јаглерод во ЕУ до 2027 година. Ова ќе биде една година подоцна од првично планираното.

Комисијата предложи други промени на постојниот пазар на јаглерод. Тие вклучуваат стапка со која ограничувањето на дозволите за CO2 во шемата паѓа секоја година и постепено исклучување од 2035 година на индустриите кои добиваат бесплатни дозволи за CO2.

Маркетинг

Дипломатите ќе разговараат и за правилата кои им олеснуваат на земјите да одговорат на скоковите на цените на CO2. Ова ќе биде пред состанокот подоцна во месецот, каде што министрите ќе се обидат да се договорат за нивните ставови пред земјите и парламентот на ЕУ да преговараат за конечните закони.