Транспорт на животни: Откриени систематски дефекти (интервју)

Неспроведувањето на правилата за транспорт на животните претставува ризик за благосостојбата на животните и е неправедно за фармерите, вели Тили Мец (На сликата), претседателката на анкетната комисија на Собранието во врска со ова, Општество.

Парламентот формираше ан анкетна комисија за заштита на животните при транспорт да ја процени моменталната ситуација низ Европа по резолуцијата со која се бара построги правила. на комисија усвоена нејзините заклучен извештај во декември 2021 година, за што сите европратеници ќе гласаат на пленарната сесија во јануари 2022 година.

Претседателката на Комитетот Тили Мец, членка на Зелените/ЕФА од Луксембург, рече: „Важно е да се обезбеди исто ниво на заштита на животните во текот на целото патување, исто како што е од суштинско значење за транспортерите и возачите да имаат единствен сет на правила за придржувајте се кон прекуграничен транспорт“.

Како Собранието сака да ги подобри условите за транспорт на животните?

Комитетот утврди систематски неуспеси за спроведување на постојните правила за заштита на животните при транспорт и даде препораки за ревизија на правилата, што се очекува во 2023 година.

Комитетот повика на намалување на времетраењето на патувањата, особено осум часа до колење и четири часа за животните на крајот на кариерата, кои се животни кои се чуваат за производство на млеко или јајца или за размножување, како и подобра заштита на младите и бремени животни. Наместо праг од 10 дена, неодвикнатите животни не треба да се транспортираат пред да наполнат пет недели, а границата за бремени животни треба да биде две третини од бременоста (во моментов 90%).

Кога станува збор за транспорт надвор од ЕУ, Комитетот бара извозот во живо да биде ограничен на земјите кои гарантираат и почитуваат еквивалентни стандарди за благосостојба на животните.

Маркетинг

„Да се ​​осигуриме дека потрошувачите од ЕУ имаат точни информации за производите од животинско потекло што ги купуваат е уште една важна задача, бидејќи им овозможува на потрошувачите да се одлучат за највисоките стандарди за благосостојба на животните“, рече Мец.

Кои политики на ЕУ за транспорт на животни треба да се променат?

„ЕУ треба да ја подобри и заврши својата законодавство за благосостојба на животните со цел да се осигура дека секое животно ужива исто ниво на заштита, без разлика каде е родено, одгледано или заклано“, рече Мец.

„Потребни ни се повеќе усогласени правила, системи за контрола и санкции“, додаде Мец, нагласувајќи дека улогата на ЕУ е да „обезбеди еднакви услови за играње за земјоделците и транспортерите“. Извештајот препорачува централизација на ниво на ЕУ на некои клучни аспекти, како што е воспоставување критериуми за одобрување возила и пловни објекти. Земјоделците добиваат поддршка преку Заедничката земјоделска политика но потребни се „конкретни решенија“ за да се подобри благосостојбата на животните, според Мец.

Таа сугерира дека се потребни нови политички алатки за поддршка на „малите локални структури, како и мобилните и решенијата за колење на фармата“, што би можело да помогне да се намали бројот на стресни патувања до колење.

Извозот на живи животни во земјите кои не се членки на ЕУ, исто така, бара усогласени правила бидејќи животните од некои земји-членки се транспортираат надвор од границите на ЕУ и „во сегашниот систем е многу тешко да се применат“ стандардите за благосостојба.

Како тоа би било од корист за луѓето и земјоделците?

Според Мец, комитетот „никогаш не би ја видел светлината на денот доколку не беше немилосрдниот притисок од граѓанското општество, од загрижените граѓани на кои им е преку глава да читаат за транспорт на животни во вестите“. За Мец, „Беше многу јасно дека големо мнозинство граѓани сакаат брзо подобрување на ситуацијата“.

Граѓанските иницијативи како што се Крај на кафезното време имаше влијание врз работата на комисијата и „овие барања од граѓаните беа земени предвид што е можно подобро“, иако Мец признава дека „се уште има простор за подобрување во однос на препораките“.

Мец верува дека „за многу граѓани, примарна мотивација во повикувањето на построги правила и повеќе санкции е етичката грижа, желбата да се избегне или барем намалено страдањето на животните. Така, за нив, секое подобрување ќе биде добивка само по себе, покрај намалувањето на ризиците за јавното здравје и загриженоста за животната средина“.

Извештајот не се однесува само на граѓаните, иако земјоделците исто така би имале корист од поправеден и потранспарентен систем кој „ќе ги награди високите системи за благосостојба на животните со дарежлива јавна поддршка“.

„Многу земјоделци жалат поради недостигот на транспарентност и контрола со кои се среќаваат во сегашниот систем; повеќето од нив се грижат за животните одгледани или родени на нивната фарма, но често не знаат каква судбина ги чека откако ќе ги продадат“.

Споделете ја оваа статија: