Поврзете се со нас

Трговија

„Going Green“ поскапува бидејќи ЕУ воведува тарифи за кинеските електрични автомобили

SHARE:

Објавено

on

Кинеските електрични автомобили ќе поскапат во Европската унија откако Комисијата потклекна на притисокот од политичарите загрижени за конкуренцијата за нивната домашна автомобилска индустрија. Тој „привремено заклучи“ дека кинеските производители на електрични возила (EV) ќе се соочат со царини од 4 јули „доколку разговорите со кинеските власти не доведат до ефективно решение“.

Кина предупреди дека царините ќе ги прекршат меѓународните трговски правила и ја опиша истрагата на Комисијата како „протекционизам“. Производителите на ЕВ кои соработувале со истрагата ќе се соочат со просечни давачки од 21%, додека оние кои не соработувале ќе се соочат со една од 38.1%.

Соопштението на Комисијата е како што следува:

Како дел од нејзината тековна истрага, Комисијата привремено заклучи дека на електрични возила со батерии (BEV) синџирот на вредност во Кина има корист од неправедно субвенционирање, што предизвикува а закана од економска повреда за производителите на ЕУ БЕВ. Истрагата, исто така, ги испита веројатните последици и влијанието на мерките врз увозниците, корисниците и потрошувачите на BEV во ЕУ.

Следствено, Комисијата допре до кинеските власти за да разговараат за овие наоди и да ги истражат можните начини за решавање на проблемите идентификувани на начин компатибилен со СТО.

Во овој контекст, Комисијата има претходно го објави нивото на привремени компензаторни давачки што ќе ги наметне на увозот на електрични возила со батерии („BEV“) од Кина. Доколку дискусиите со кинеските власти не доведат до ефективно решение, овие привремени компензаторни давачки ќе бидат воведени од 4 јули со гаранција (во форма за која ќе одлучува царината во секоја земја-членка). Тие би се наплатиле само доколку и кога се наметнат дефинитивни давачки.  

Маркетинг

Индивидуалните давачки што Комисијата ќе ги примени за трите кинески производители од примерокот ќе бидат: 

• BYD: 17,4%; 

• Geely: 20%; и 

• SAIC: 38,1%. 

Другите производители на BEV во Кина, кои соработуваа во истрагата, но не беа земени примероци, ќе бидат предмет на следната пондерирана просечна царина: 21%. 

Сите други производители на BEV во Кина кои не соработувале во истрагата ќе бидат предмет на следната преостаната давачка: 38,1%. 

Постапка и следните чекори 

На 4 октомври 2023 година, Комисијата официјално започна истрага против субвенционирање по службена должност за увоз на електрични возила со батерии за патници со потекло од Кина. Секоја истрага ќе биде завршена во рок од најмногу 13 месеци од започнувањето. Комисијата може да ги објави привремените компензаторни давачки во рок од 9 месеци по започнувањето (т.е. најдоцна до 4 јули). Дефинитивните мерки треба да се изречат во рок од 4 месеци по воведувањето на привремените давачки.

По оправдано барање, еден производител на BEV во Кина - Tesla - може да добие поединечно пресметана стапка на царина во дефинитивната фаза. Секоја друга компанија што произведува во Кина што не е избрана во конечниот примерок и која сака да се испита нејзината конкретна ситуација може да побара забрзана ревизија, во согласност со основната регулатива против субвенционирање, веднаш по наметнувањето на дефинитивните мерки (т.е. 13 месеци по започнувањето) . Рокот за склучување на ваков преглед е 9 месеци.  

Информациите за планираните нивоа на привремени давачки се доставуваат до сите заинтересирани страни (вклучувајќи ги производителите, увозниците и извозниците на Унијата и нивните репрезентативни здруженија, кинеските производители извозници и нивните репрезентативни здруженија и земјата на потекло и/или извоз, т.е. Кина) и до земјите-членки на ЕУ пред да се наметнат какви било мерки, во согласност со процедурите утврдени со основната регулатива на ЕУ против субвенционирање.

Споделете ја оваа статија:

EU Reporter објавува написи од различни надворешни извори кои изразуваат широк опсег на гледишта. Позициите заземени во овие написи не се нужно оние на EU Reporter.
НАТОпред 4 денови

О, не Џо, кажи дека не е така! Бајден го нарече Зеленски „Путин“

Исландпред 5 денови

Исланд се упатува на суд поради правилата за авиони во Европската економска област

Бизниспред 4 денови

Карстен Хојер станува нов потпретседател на VinylPlus

Полскапред 4 денови

Еврејскиот лидер го отфрли негирањето на поранешниот премиер за полската вмешаност во холокаустот

Конкуренцијатапред 4 денови

Комисијата ги прифаќа обврските на Apple да отвори пристап до технологијата „допрете и оди“ на iPhone-ите

Политика на ЕУ за кохезијапред 4 денови

Повик до новите лидери на ЕУ да ја зајакнат регионалната помош, а не да ја користат само за управување со кризи

Карибитепред 4 денови

Карипскиот инвестициски форум продолжува да создава можности за повеќе инвестиции во регионот

здравјепред 4 денови

Одвојте 30 секунди за да го поддржите пристапот до дијагностика на ТБ

Trending