Поврзете се со нас

Корпоративни даночни правила

# Рајски хартии - Комисијата следи нелегални даночни олеснувања за јахти и авиони

SHARE:

Објавено

on

Ние го користиме вашето пријавување за да обезбедиме содржина на начини на кои сте се согласиле и да го подобриме нашето разбирање за вас. Може да се откажете во секое време.

Комисијата ја засили својата агенда за справување со избегнување на данок во секторите на јахти и авиони со спроведување на постапки за повреда на даночни олеснувања што се применуваат во занаетчиските индустрии за задоволство на Италија и Островот Ман.

Овие одредби можат да генерираат големи нарушувања на конкуренцијата, како што беше нагласено со минатогодишните протекувања на „Рајските документи“.

Во светло на нејзините последователни истраги за овие прашања и контактите со засегнатите земји-членки, Комисијата одлучи да испрати писмо со официјално известување до Италија за ненаплата на точниот износ на ДДВ за закуп на јахти. Комисијата исто така одлучи да испрати образложено мислење до Италија заради нејзиниот нелегален систем на исклучоци за гориво што се користи за напојување на јахти во водите на ЕУ. Конечно, испратено е писмо за службено известување до Велика Британија во врска со насилните практики на ДДВ на Островот Мен во врска со набавките и изнајмувањето на авиони.

Комесарот за економски и финансиски прашања, оданочување и царинска унија, Пјер Московиќ, рече: „Едноставно не е фер што некои поединци и компании можат да се извлечат да не плаќаат точен износ на ДДВ за производи како јахти и авиони. Поволен даночен третман за приватни чамци и авиони јасно е во спротивност со нашите заеднички договорени даночни правила и во голема мера ја нарушува конкуренцијата во поморскиот и авијацискиот сектор. Имајќи го ова предвид, Комисијата презема активности за да ги намали правилата што се обидуваат да го заобиколат правото на ЕУ во овие области “.

Детално, започнатите постапки за повреда се однесуваат на:

- Намалена основа за ДДВ за закуп на јахти понудена во законот за даноци на Италија. Тековните правила на ДДВ на ЕУ им дозволуваат на земјите-членки да не ги оданочуваат услугите кога ефективната употреба и уживање на производот е надвор од ЕУ. Но, правилата не дозволуваат општо паушално намалување без доказ за тоа каде се користи услугата. Италија воспостави упатства за ДДВ според кои колку е поголем бродот, толку помалку се проценува дека закупот ќе се случи во водите на ЕУ. Како последица на тоа, ваквото правило значително ја намалува применливата стапка на ДДВ.

- Правила за акцизи за гориво во моторни чамци во Италија. Тековните правила на ЕУ за акцизи им дозволуваат на земјите-членки да не оданочуваат гориво што го користи компанија за навигација за комерцијални цели, односно продажба на услуги на морска навигација. Сепак, исклучок треба да се примени само доколку лицето што го изнајмува бродот продава вакви услуги на други. Со кршење на правилата на ЕУ, Италија им дозволува на занаетите за задоволство како јахти да се квалификуваат како „комерцијални“ дури и кога уживаат за лична употреба, што може да им овозможи да имаат корист од ослободување од акциза за гориво што се користи за напојување на своите мотори.

Маркетинг

- Навредливи практики за ДДВ на Островот Мен. ДДВ се намалува само за деловна употреба. Снабдувањето со авиони, вклучително и услугите за лизинг, наменети за приватна употреба, не треба да бидат ослободени од ДДВ. Комисијата смета дека Велика Британија не презела доволно мерки против насилните практики за ДДВ на Островот во врска со набавките и изнајмувањето на авиони.

Рајските документи откриваат широко распространето затајување на ДДВ во секторите јахти и авијација, олеснето со националните правила кои не се во согласност со законите на ЕУ. Овие прекршувања следат по првиот пакет прекршоци започнати против Кипар, Малта и Грција врз основа на намален ДДВ за закуп на јахти и за кои Комисијата доби уверување од сите овие земји-членки дека законската регулатива ќе се измени.

Покрај постапките за повреда што ги започна денес Комисијата, Европскиот парламент неодамна посочи дека неговиот комитет за TAX3 што ги следи Рајските документи исто така ќе го разгледа ова прашање. Комитетот треба да го посети островот Ман подоцна во ноември.

Позадина

Италија и Велика Британија сега имаат рок од два месеци да одговорат на аргументите изнесени од Комисијата во врска со ДДВ-то на јахтите, односно авионите. Доколку тие не постапат во рок од два месеца, Комисијата може да испрати образложено мислење до нивните власти.

Доколку Италија не постапи во следните два месеци по образложеното мислење донесено за акциза, Комисијата може да одлучи да го покрене случајот пред Судот на правдата на ЕУ.

Од почетокот на својот мандат, комисијата на Јункер е во првите редови на европските и меѓународните напори за борба против избегнување данок и затајување данок. Кога станува збор за ДДВ, неодамнешните иницијативи на Комисијата сакаат да воспостават a единствена област на ДДВ на ЕУ што е помалку склоно кон измама и да се зајакне соработката помеѓу земјите-членки. Проблемот со измама со ДДВ не познава граници и може да биде само решено ефикасно со заеднички, заеднички напор на земјите членки.

Повеќе информации

- За клучните одлуки во пакетот за прекршувања во ноември 2018 година, видете во целост MEMO / 18 / 6247.

- За постапката за општи прекршувања, видете MEMO / 12 / 12.

- На постапката на ЕУ прекршувањето.

Споделете ја оваа статија:

EU Reporter објавува написи од различни надворешни извори кои изразуваат широк опсег на гледишта. Позициите заземени во овие написи не се нужно оние на EU Reporter.

Trending