Поврзете се со нас

Економија

Буџетот ЕП одобри помош од ЕУ за стечајните работници во Германија, Белгија и Италија

SHARE:

Објавено

on

shipworkersГерманија, Белгија и Италија треба да добијат над 14.6 милиони ЕУР помош во ЕУ, за да им помогне на повеќе од 7,300 работници, направени од технолошки вишок, од три фирми да се вратат на пазарот на трудот, по гласањето на комисијата за буџети во вторникот (29 септември). Помошта на Европскиот фонд за прилагодување на глобализацијата (ЕГФ) сè уште треба да биде одобрена од парламентот како целина и од Советот на ЕУ.

Држава Компанија Број на корисници Износ на помош (€) Сектор Известувач на ЕП
Германија Адам Опел АГ 2,692 6,958,623 Производство на автомобили Јенс Geier (ЕПП, Германија)
Белгија Форд Генк, добавувачи на 11 4,500 6,268,564 Производство на автомобили Paul Rübig (ЕПП, АТ)
Италија Группо Алиталија 184 1,414,848 Воздушен транспорт Моника Вана (Зелените / АЛЕ, АТ)

Opel

Германскиот производител на средни, мали и средни автомобили ја затвори својата фабрика во Бохум, Германија, со цел да го намали вишокот производствен капацитет откако продажбата падна за 39% помеѓу 2007 и 2013. Исклучувањето на фабриката резултираше во скоро 2,900 технолошки вишок, од кои 2,692 ќе има корист од помошта за EGF вредна 7 милиони евра, побарана од Германија.

Ford

Белгија аплицираше за EGF помош за последниот бран на технолошки вишок работници отпуштени од производителот на автомобили Форд Генк и неговите добавувачи на 11, откако фабриката за производство на автомобили беше затворена во Генк. Исклучувањето се должи на падот на производството на патнички автомобили и продажбата на нови автомобили во Европската унија, главно во корист на азиските производители на автомобили. Тековната апликација вредна 6.3 милиони евра е наменета да им помогне на поранешните работници на 4,500 да се вратат на работа.

Белгија има веќе доби 570,000 € да им помогне на поранешните работници на „Форд“ да најдат работа по почетниот бран на технолошки вишок во 2013.

Апликациите на Германија и Белгија се 21st и 22nd во автомобилскиот сектор од почетокот на помошта за EGF во 2007.

Маркетинг

Алиталија

Италијанскиот превозник со знамиња мораше да отпушти работници од 1,200, главно како последица на падот на нејзиниот пазарен удел во меѓународниот воздушен-патнички превоз, од кои повеќето ги презедоа превозници од државите од Заливот и од Турција. Падот на бројот на патниците за време на економската криза и зголемувањето на цените на горивата ја влошија состојбата на Алиталија. Повеќето отпуштања се случија во регионот на Лацио. Италија побара помош од ЕГФ за да им помогне на 184 работниците кои се соочуваат со најголеми потешкотии при наоѓање нови работни места.

Вредни 1.4 милиони евра, ова е втора апликација за помош на EGF во секторот за воздушен сообраќај (по примената на Ер Франс во 2013).

Следните чекориЗа да стапат на сила, новите правила мора да бидат одобрени од страна на парламентот како целина, кој е закажано да гласа за нив на првата пленарна сесија во октомври, а одобрен од земјите-членки, кои треба да се одлучат на 5 октомври.

ПозадинаЕвропскиот фонд за Прилагодување кон глобализацијата придонесува за пакети на наменска услуги да им помогне на стечајците се најдат нови работни места. Неговиот годишен таванот е € 150m.

Стечајците се нудат мерки, како што е поддршка за започнување бизнис, помош при барање работа, професионални насоки и различни видови на обука. Во повеќето случаи, националните власти веќе почнаа мерки и ќе имаат нивните трошоци надоместени од страна на ЕУ кога нивните апликации се конечно одобрени.

Повеќе информации

Споделете ја оваа статија:

EU Reporter објавува написи од различни надворешни извори кои изразуваат широк опсег на гледишта. Позициите заземени во овие написи не се нужно оние на EU Reporter.
Бизнис3 часови

Барате зголемување на платата? Експерт за човечки ресурси за најдобрите начини за преговарање за зголемување на платата

Демократска Република Конго6 часови

ДР Конго - Руанда - Уганда... Што вели најновиот извештај на ОН?

здравје8 часови

Одвојте 30 секунди за да го поддржите пристапот до дијагностика на ТБ

Карибите8 часови

Карипскиот инвестициски форум продолжува да создава можности за повеќе инвестиции во регионот

НАТО16 часови

О, не Џо, кажи дека не е така! Бајден го нарече Зеленски „Путин“

Конкуренцијата23 часови

Комисијата ги прифаќа обврските на Apple да отвори пристап до технологијата „допрете и оди“ на iPhone-ите

Политика на ЕУ за кохезија23 часови

Повик до новите лидери на ЕУ да ја зајакнат регионалната помош, а не да ја користат само за управување со кризи

Полска24 часови

Еврејскиот лидер го отфрли негирањето на поранешниот премиер за полската вмешаност во холокаустот

Trending