Казахстанската раскрсница или како Европа ги менува славините

Погледот на морските терминали во Ротердам оваа пролет се чувствува како сцена од алтернативна реалност: наместо познатите танкери што носат сурова нафта од Урал, бродовите што пловат под казахстанско знаме се закотвуваат еден по друг. До крајот на 2024 година, Казахстан одеднаш се појави како трет по големина снабдувач на нафта во ЕУ, сочинувајќи 11.5% од целиот увоз на сурова нафта, зад САД (15.4%) и Норвешка (нешто над 12%) [qazinform.com].

Овој нов „прозорец на можности“ е директен резултат на санкциите против Русија. Додека трговците со седиште во Москва ги реконфигурираа своите шеми, Астана преговараше за извозни квоти преку нафтоводот Дружба и веќе им вети на германските партнери во рафинеријата PCK во Шведт да ги зголемат испораките од 1.5 на 2.2 милиони тони во 2025 година [Касписки пост] За Берлин, ова не е само диверзификација, туку прашање на енергетска безбедност во контекст на затвореното поглавје за руската нафта.

Сепак, заедно со триумфалните фигури, уште еден индикатор се зголемува: бројот на казахстански компании погодени од санкцииВо февруари, ЕУ го претстави својот 16-ти пакет санкции, во кој се вклучени „МеталСтан ЛЛП“ и „Казстанекс“, за кои Брисел сомнева дека препродаваат европска машинерија на Русија [Тенгри вести], [Орда].

Министерството за национална економија веднаш ги етикетираше како „компании што се прелетуваат преку ноќ“, но фактот останува: формалниот статус на престој во Република Казахстан повеќе не штити од блокирани сметки во Латвија или замрзнат товар во Гдањск.

Три месеци подоцна, беше објавен 17-тиот пакет. Заедно со новите забрани за извоз, ЕУ направи уште еден алармантен гест за Астана: ги прошири критериумите за „олеснување“ и вети дека ќе ги таргетира не само стоките, туку и банките што „го олеснуваат заобиколувањето“ на ембаргото [Финансирање на], [Советот на ЕУ]. Брисел досега користеше општа формулација, но протекувањата за претстојниот 18-ти пакет сè повеќе го споменуваат терминот „банки од трети земји“ [Украинска Правда].

Контрастот е особено впечатлив кога се споредуваат судбините на казахстанските фирми со европските посредници. Во текот на целата сага со санкциите, само еден граѓанин на ЕУ потпадна под ограничувањата на ЕУ - холандскиот трговец Нилс Трост, обвинет за продажба на руска нафта над „плафонот“ на цената.Ројтерс]. Во 2023 година, германскиот радиодифузер SWR пријавени дека над 30 германски фирми биле вмешани во „сиви“ шеми за снабдување со опрема на Русија. Сепак, Германското здружение на машинската индустрија изјави дека фирмите „во голема мера“ се придржуваат до правилата и законите за санкции и дека не следеле никакви последици.

Генерално, правилото „не ги казнувајте нашите“ важи, дури и кога станува збор за бизнисмени кои се преселиле во ЕУ од санкционирани јурисдикции.Во текот на годините на претседателствување на Владимир Путин, многу истакнати претприемачи ја напуштија Русија од различни причини, вклучувајќи ги Евгениј Чичваркин, Михаил Ходорковски и Олег Тинков, од кои некои ги финансираат активностите на руските опозициски личности кои се населиле во Европа. Јавното, па дури и премолченото спротивставување на Кремљ служи и како „пасница“ и како осигурување од контрола и критика за руските бизниси кои живеат во Европа, доколку разузнавачките служби или новинарите најдат основа да се сомневаат во поединец - дури и поранешен Русин кој сега има пасош од ЕУ - за кршење на санкциите. Руските милијардери кои живеат и работат во Европа, Петр Авен и Михаил Фридман, успеаја да добијат делумно укинување на санкциите против нив преку судовите. Точно, Авен мораше да жртвува над 750,000 фунти, согласувајќи се со нивна конфискација.

Карактеристичен пример за претприемачи од руско потекло, но сега поседуваат европски пасоши се браќата Михаил и Евгениј Скигин. Во јавната сфера, тие се познати како поранешни сопственици на нафтениот терминал во Санкт Петербург, кој неодамна им беше запленет од страна на руското Генерално обвинителство поради кршење на руското законодавство. Според европските медиуми, парите добиени од транспорт на нафтени производи, вклучително и за потребите на рускиот воено-индустриски комплекс, течеле низ кипарските офшор компании пред да се сместат во европските банки. Ограничувањата според европското право не го спречиле ова.

Претходно, во Москва, Михаил Скигин учествуваше во улични протести во поддршка на Алексеј Навални и јавно ја бранеше европската политика кон Русија. Сепак, и покрај ова, тој не ги изгуби своите деловни врски со Русија сè до април годинава [https://mdza.io/k/O__bjxrFEA] По инвазијата на Украина, врз Русија беа воведени меѓународни санкции, но благодарение на Скигините, Русите добија полска козметика, и покрај јасните забрани. Заедно со Михаил Жилкин, полски носител на дозвола за престој, Михаил и Евгениј Скигин испорачуваа полска козметика под брендот Bioteq, како и потрошни материјали и опрема за негово производство во Русија. Ова потенцијално ја прекрши забраната утврдена со секторските санкции на ЕУ против Русија, загарантирани во Регулативата на Советот (ЕУ) бр. 833/2014. Сепак, досега не следеа санкции против нив.

Парадоксот се појавува: додека казахстанските механичари од „МеталСтан“ ги имаат сметките затворени во Прага, германските граѓани од руско потекло управуваат со повеќемилионски текови., управуваат со залихите на санкционирана стока и – барем засега – остануваат надвор од црните листи [https://theins.ru/korrupciya/85048].

Како што нагласуваат експертите, се наоѓаме во тешка ситуација. „Секако, ние сме стратешки сојузници со Русија. Но, не можеме да не го почитуваме режимот на санкции од една едноставна причина - многу сме зависни од истите САД, кои инвестираа речиси 150 милијарди долари во нафтениот и гасниот сектор на Казахстан“, забележа еден познат политичар Јермухамет Јертисбаев, претседател на Народната партија на Казахстан.

Политикологот Талгат Калиев има сличен став: „Ние сме блиски сојузници со Русија; таа е наш сосед, не можеме да избегаме од тоа„Но, во исто време, го одржуваме режимот на санкции наметнат од цивилизираниот свет. Сепак, почитувањето на него е исто така доста тешко бидејќи работиме во рамките на Евроазиската економска унија, што значи дека немаме царинска граница со Руската Федерација“, објасни тој во едно интервју. со украинските медиуми.

Искуството од последните години нуди неколку лекции. Првата е очигледна: географијата на основачите одамна престана да биде осигурување. ЕУ се стреми да покаже дека е насочена кон целиот синџир на снабдување, но во пракса, непишаното правило „не ги допирајте нашите“ сè уште важи, што е потврдено од приказната за Скигините и многу други руски претприемачи со европски пасоши.

Втората лекција е документирање на секоја трансакција. Доколку еден казахстански извозник на машински запчаници не може да ја објасни конечната точка на испорака, нивниот договор во Хамбург ризикува да биде „замрзнат“ исто толку брзо како и оној на таинствените швајцарски трговци.

И третата лекција е времето. Денес, на европската енергија ѝ е потребно казахстанското буре, но Брисел веќе разговара за нови квоти за „зелена“ синтетичка нафта по 2030 година. Колку побрзо Астана ја докаже својата „чистота“ од санкциите, толку подолго ќе трае сегашниот меден месец со ЕУ.

Казахстан се наоѓа во единствена позиција: истовремено го пополнува вакуумот на пазарот на нафта на ЕУ и се подложува на стрес-тест за транспарентноста на своите синџири на снабдување.Зад надворешниот сјај на извозните статистики лежи строга математика: една или две сомнителни пратки се доволни за прозорецот на можности да се затвори со тресок. Затоа, главниот капитал на казахстанскиот бизнис денес не е само нафтата, туку и угледот.

Споделете ја оваа статија: