Поврзете се со нас

Антартик

Робот авион за мапирање на мистериите на Антарктикот

SHARE:

Објавено

on

Научници и инженери допреа на Антарктикот за да тестираат дрон што ќе помогне во предвидувањето на ефектите од климатските промени од експерти. Областите на континентот кои беа забранети за научниците ќе бидат мапирани со автономниот авион.

Може да помине 1,000 километри со 100 килограми товар. Дронот е опремен со сензори на крилата и на грбот, како радар и камери. Инженер користи компјутер за да го следи летот бидејќи неговиот тек е однапред програмиран.

Седиштето на Британското Антарктичко истражување во Кембриџ ќе ги обработува податоците што ги собира.

Според научникот Том Џордан, дел од него ќе се користи за гориво на моделот BEDMAP2 на континентот, кој ја прикажува сложената структура на теренот под мразот.

Иако Ребека ќе го пилотира дронот од станицата Ротера на Антарктикот, Британското Антарктичко истражување на крајот сака да го лета од Обединетото Кралство.

Инженерката Ребека Томи ќе управува со дронот на Антарктикот

Дополнително, користи многу помалку гориво од конвенционалните авиони - 10 барели наспроти 200 на еден истражувачки лет - што го намалува ефектот на планетата врз животната средина од научните студии.

Маркетинг

Тестиран е во тешки временски услови во близина на највисоките врвови во Велс.

Со цел да се процени колку брзо мразот може да се стопи и да придонесе за зголемување на нивото на морето ширум светот, неговиот прв експеримент ќе ги мапира планините под ледената покривка.

Способноста на научниците да дознаат повеќе за Антарктикот е попречена од сегашните технолошки способности.

Типично е да има силни ветрови, температури под нулата и неочекувани бури. Употребата на традиционалните авиони со екипаж е ограничена поради овие опасни услови, како и поради потребата да се носат пилоти и значителни количини гориво, како и поради мрачните зими.

Во соработка со британскиот бизнис Windracers, Британското Антарктичко истражување создаде нов дрон што може лесно да се поправи во случај на дефект.

Беспилотното летало беше тестирано во северен Велс, Ланбедр, Ерири, популарно познат како Сноудонија, кој служеше како помош за суровата клима и топографија на Антарктикот.

Дронот може да лета во изолирани региони без да претставува ризик за безбедноста на пилотите, рече инженерката Ребека Томи за време на вежбањето во тешки налети и обилен дожд на аеродромот.

Тој укажува дека голем дел од Антарктикот сè уште не е мапиран затоа што никој никогаш не можел да патува таму со ставање прашалник над некои региони на картата.
„Оваа анкетна работа е навистина возбудлива бидејќи е соодветно празно на картата.

Том Џордан ќе собира податоци на Антарктикот со новиот дрон

Масивни планински венци, некои со големина на европските Алпи, ровови и долини се покриени со огромни количества мраз на Антарктикот. Има локации под нивото на морето.

Оваа топографија е клучна за научниците да ја разберат бидејќи диктира колку брзо ќе се стопи мразот.

Веројатно е дека ледената плоча изложена на затоплување на океаните може побрзо да се стопи. Но, смета Том, ќе се намалува побавно ако комплицираните планини застанат на патот.

Радарот на дронот ќе пука радио бранови на ледената покривка Фукс Пиемонт во својот прв експеримент. Некои ќе паднат низ ледената покривка, ќе удрат во основата на ледената покривка и потоа повторно ќе излезат на површина. За да ја прикаже формата на земјата, дронот ќе ги слуша тие рефлексии.

„Ренија по ред ја создава оваа слика. Друга фантастична работа за беспилотните летала, според него, е тоа што тие можат да се користат за крајно монотони задачи.

Том мисли дека научниците можат да направат попрецизни проекции ако имаат подобро разбирање за топографијата на Антарктикот. Во моментов, моделите на светскиот пораст на нивото на морето предизвикано од топењето на ледените плочи содржат големи маржи.

„Тоа ќе ни помогне да ја планираме иднината“, додава тој.

Во следните две недели ќе ги има првите летови. Истражувањата на морски видови, како што е крилот, кои се суштинска компонента на синџирот на исхрана, и истражувањата на еколошки чувствителни локации се примери за понатамошни експерименти.
Овде-таму низ мразот ѕирка планинскиот гребен. Дали тоа се пренесува преку? Дали некои области се под нивото на морето? „Не сум сигурен“, одговара тој.

Споделете ја оваа статија:

EU Reporter објавува написи од различни надворешни извори кои изразуваат широк опсег на гледишта. Позициите заземени во овие написи не се нужно оние на EU Reporter.
Украинапред 4 денови

Украинските деца се украдени од Русија, заедно мора да ги вратиме

Тутунпред 3 денови

Предложените промени во правилата за тутун го поткопуваат законодавството на ЕУ и се закануваат да ги загрозат животите

Екваторска Гвинејапред 4 денови

Екваторијална Гвинеја: светилник на економски можности и развој на инфраструктурата

Европски избори 2024 годинапред 4 денови

„Многу навестениот“ подем на крајната десница на изборите за ЕУ ​​беше „ограничен“, вели поранешен висок европратеник

Украинапред 4 денови

Украина банка "Алијанса" пука во шевовите.

UKпред 3 денови

Револуционерниот нов правен извештај изразува голема загриженост за режимот на санкции во ОК

Украинапред 4 денови

Чекор кон мир во Украина

Трговијапред 4 денови

„Going Green“ поскапува бидејќи ЕУ воведува тарифи за кинеските електрични автомобили

Trending